9 sene 130k değiştirilir ya amam fiyat üzücü
2000 lerden beri faal olan, çok şukela bir paylaşım platformuyuz. Hoşgeldiniz.
Yag bakimi da var. Onu unutmusum.
Konu mercedes-bmw-audi meselesi degil. Bu topic 2018 de acilmis. Ikinci el 8 yasinda orta-luks segment arabalar tavsiye edilmis. Kazin ayagi oyle degil. Maksadim onu anlatmak. Daha masrafi yeni basliyor.
abi ama sen de borusana kosiflere falan gitmişsin.
kasnak lastiği dediğin continental alsan bugün 70-80 lira. balata texter al geç, o listede bi diskler para ediyor, gerisi çok pahalı şeyler değil.
bir de 2010 model araç için zaten o değişiklikler de normal, yani kronik ya da ekstra bir arıza sayılmaz.
ama şuna katılırım, 2. el al geç olmaz bu segmentteki araçlarda, bildik birinden almak şart. çünkü büyük bir arıza olsa altından kalkılamayacak masraflar çıkarabilir sırf parça olarak bile.
kasnak lastiği dediğin continental alsan bugün 70-80 lira. balata texter al geç, o listede bi diskler para ediyor, gerisi çok pahalı şeyler değil.
bir de 2010 model araç için zaten o değişiklikler de normal, yani kronik ya da ekstra bir arıza sayılmaz.
ama şuna katılırım, 2. el al geç olmaz bu segmentteki araçlarda, bildik birinden almak şart. çünkü büyük bir arıza olsa altından kalkılamayacak masraflar çıkarabilir sırf parça olarak bile.
Selam,
Ben sıfırının parçasını karşılayamayacağım aracın 2. eline -eski bile olsa- binmemeyi tercih ediyorum. Çünkü fiyatlar her türlü aynı!
Bilmiyorum konmuşmuydu:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=e3fynznckeY?feature=oembed" width="459">
Saygılar.
Bilgilendirici videoymus bayagi, ikinci el alirken hasar masar varsa uzak durmak lazim ya kendi guvenligin icin.
Selam,
Emniyet kemerlerini hangi yan sanayi değiştirir ki :)
Adamların başka videoları da var, tanıdıktan alınan BMW'nin arka kısmı başka araca ait çıkıyor :P
Saygılar.
Emniyet kemerlerini hangi yan sanayi değiştirir ki :)
Adamların başka videoları da var, tanıdıktan alınan BMW'nin arka kısmı başka araca ait çıkıyor :P
Saygılar.
Konunun en baslarinda "2010 model mercedes al, kaputu acmazsin" falan gibi isler oneren arkadaslar olmus. Cok guldum.
2010 model 130000 km bmw ye orjinal serviste en son yaptirdiklari bana (istinye borusan + kosifler)
-kasnak lastigi mikro catlaklar yuzunden yenileme
-takoz lastigi mikto catlaklar yuzunden yenileme
(En az 20bin km daha giderlerdi. Korku taktigi. Kasnak dagitirim korkusu ile hayir diyemiyorsunuz)
-4 fren diski
-4 balata
-usb cikisi degisimi
-basit cakmak sigortasi degisimi
-klasik cam suyu (herifler himalayalardan aritiyor herhalde), silecek vs enayi silkeleme dolandiriciliklari
-kallavi iscilik bedeli
19bi tl cik. (Borusan eski arac indirimi ile bir de. Lol) ozel serviste olsun 10bin tl olsun.
Alin alin. 2010 model luks segment ikinci el araba alin.
Kaputunu acmadan gidersiniz.
Adamlar bayağı kazık çakmış, iyi para tutacak bi tek disk ve balata değişimi var bunda. İşçiliğe ne kadar gömmüşler ki?
borusan ve kosiflere , araba almak dışında bi sebeple gidip mutlu çıktığımı hatırlamıyorum , sırf servislerinin dandikliği yüzünden bmw grubu araba almam.
7 yaş üstü / 5 haneli km'ye dayanmış&geçmiş üst segment araba harbi saçma geliyor. namessar'ın dediği gibi serviste acısı çıkıyor.
Öne çıkan mesajlar