en datli hybrid

[di]

Daha guzel ucuz Hybrid var tabi de TR'de yok anasini satayim. Bu arada fiyata iyi falan demiyorum, cok tabi de ne bileyim 50bin lira benzinli arabaya vermektense 80 bin lira hybrid arabaya vermek daha mantikli benim gozumde.

[Fistan]

hybrid in gelecegi yok diyorlar. Pure elektrikliler çıkacak patır patır. Nissan Leaf bunlara örnek ve en iyi sıfır emisyonlu araç şu anda. Tr ye gelmedi henuz.çünkü altyapı yok.

[Kendercik]

Pure elektrik modelleri patır patı çıkabilir ama ne kadar satıp yaygınlaşabilir ki? İlk satın alırken çok pahalılar. Nissan Leaf'i prizden şarj etmeye kalksan pili tamamen doldurmak 8 saat sürüyor ve 100 mil gidebiliyorsun ki bu, laboratuvar ortamında ölçülen menzil. Günlük araç kullanımım, fabrika verisi şehir içi yakıt tüketiminden %15 daha fazla. %80 seviyeye kadar hızlı şarj etme fonksiyonu için özel istasyonu gerekiyor ki o da 30 dakika sürüyormuş.

Kısmetse daha çok gelişmeleri gerekiyor elektrikli araçların.

[Fistan]

fifth gearda test ettiler. Fiyatı çok uygun dediler 20k pound civarı. Mitsubishinin pure elektriklisi gbi ucube ve astronomik fiyatlı degil. 160km menzil vermiş fabrika.testte bu km yi geçtiler. Full şarj istasyonda 15dk sürdü ve 1.5pound fiyatı.
Son hızıda 165kmh yaptılar.şehir içi için bence şimdi bile mükemmel.3-5 yıla geliştiğinde hybridler performans aracı olarak kalır belki.

[Esh]

Ryu lose,

Guile wins..

[Suark]

pure elektrik için yakıt doldurmak falan gerekicek o sıkıntı olabilir. Yani şarj edicek istasyonlar yaygınlaşmadan olmaz gibi.
Ona sebep hybrid güzel.

[Kendercik]

Gündüz baktım Fifth Gear'ın Nissan Leaf ile ilgili vidyosuna.

Nissan'ın İngiliz sayfasından baktım da, Nissan Leaf 25990£ (66604 TL) iken çok benzeyen Note 11200£'dan (28702 TL) başlıyor.

Birleşik Krallık'taki sürücülerin %80'i günde 30 mil'den az yol yapıyormuş. Haftaiçi değil, her gün 30 mil yapsak 365*30*1,61=17630 km bir senede kat edilecek yoldur. Nissan Note'un ilgili motoru şehiriçi 7,2 l./100km yakıyormuş. En az 10 l. yakarım ben. Öyleyse senede 1763 l. benzine ihtiyacım var. Bu Benzini Türkiye'de PO'den katkılı 97 oktan diye sattıklarından alsam son indirimle birlikte 4.08TL'den 7193 TL civarı bir para senede benzine harcarım. Leaf ile Note arasındaki fiyat farkı 37902 TL olduğuna göre 5 yıl 3 aydan fazla sürede elektrik bedava olsa araç kendini amorti edecek.

Bu hesapta benzin fiyatları da elbet artacak ama aracın menzilinin (8 saatlik tam şarj ile) 160km olduğu düşünülürse senede 110 defadan fazla şarj edilmesi gerekiyor. Veya kısa süren şarj ile çok daha fazla. 5 yıldan sonra da aracın menzilinde düşüş muhakkak olacaktır.

Benzini Türkiye'den alıp, elektriği bedavaya getirdiğim hesapta bile sonuç bu. Tüm varsayımları, yakıt tüketimini, senede gidilen yolu, ufak yuvarlamaları elektrikli araç maliyeti aleyhine (yani düşürmek için) yapmama rağmen...

Hesabım pek iyi değildir, ciddi mantık hatası yapmışsam falan hiç şaşırmam ama benim vardığım sonuç bu.

Ben ki senede ortalama 7500km yol yapıyorum, hesapta kullandığımızın yarısından az. Nissan Leaf parasına neler neler yaparım.

[matama]

leaf le note un alakasi yok elma ile armut karsilatiriyorsun

note bildigin 8. sinif araba, leaf ic kalitesinden icindeki teknolojiye kadar 10 kat kalite farki var

birde satarken leaf e o fiyata alip note fiyatina satmiyorsun herhalde geri alirsin parani

[aquila]

leaf $26k filan, bana cok pahali gelmedi, ama anlamam.

[Kendercik]

Sadece dış görünüşlerini benzeterek ikisini karşılaştırdım. İç malzeme kalitelerini bilemem, merak edecek kadar da konunun delisi değilim. Ama tekonloji farkı olması doğal. Farklı iki teknolojinin maliyetlerini karşılaştırdım zaten.

matama said:

birde satarken leaf e o fiyata alip note fiyatina satmiyorsun herhalde geri alirsin parani

burada denilmek isteneni anlamadım gerçekten.

Bir de 26000 dolar değil, pound. İngiliz sayfasından aldım fiyatları.

[aquila]

ben de amerikan sayfasindan aldim.

[xaty]

bi arkadaşımın abisinde var, o diyordu; uzun yolda dizelden çok avantajlı olmadığını söylüyordu.

Ayrıca şunun kıçı hiç hoşuma gitmiyor. Tempra geliyor aklıma

Kendercik, Türkmüsün abi o hesap ne.. Yeni çıkan bir şey, alternatifi çok yok. Bakım masrafı da çok daha fazla olcak bilinen/alışılmış motorlara göre. Ayrıca şarj etme sıkıntısı olcak, her yerde edemiceksin. Yolda kalınca birini çevirip yardım alabilme ihtimalin çok düşük olcak vs.vs... Şu an için çevreyi seviyorum ve param var diyip almak dışında çok mantıklı değil her şekliyle

[Dartanian]

http://galeri.arabam.com/Content/Images/Gallery/Photos/Photo/323_20090306154730484_Opel-Ampera-EV-23.jpg

http://www.resimclub.com/data/media/65/2011-Opel-Ampera-4d3b55d37fb33.jpg

Elektrikli araba denmiş opel ampera dendi di mi?

[xaty]

vw, audi ve seat'ın var mı açıkladığı hybrid'leri?

[Kendercik]

Bir önceki sayfada pahalı olduğunu söylemiştim, itiraz gelmişti. Ben de bol keseden atarak yapılan bir hesapta bile pahalı olduğunu göstermek için yazdım işte. Ne yapayım?

[Fistan]

çevreye olan saygıdan ötürü sıfır emisyonlu araca binmenin mutlulugunun karşılıgını hesaba katmamışsın.

[goldbären]

yahu gerçekçi konuşsanıza lan

şimdi türkiye şartlarında bir bayiye gitseniz

alabileceğiniz iki hybrid var, elektrikli zaten yok. (istasyon, batarya değişim sistemleri falan gelişmeden alınmaz zaten)

bitanesi prius

öbürü civic hybrid

başka var mı ?

[Kendercik]

Başka bilmiyorum ben de.

Bu arada gerçekten 35cm boy farkı olan iki aracı karşılaştırmışım fiyat bakımından. Biraz aşırıya kaçmak olmuş.

Amacım bık bık konuşmak değil de (öncelikle senede benzine ne kadar harcadığımı merak edip de ilk defa hesaplamış oldum bahaneyle) benzin ne kadar pahalı olursa olsun hala alternatif çözümlerin ilk bakışta gözüktüğü kadar makul olmadığını söylemekti. Pil teknolojisi diğer alanlara göre daha ağır gelişme gösterse bile inanıyorum. Eninde sonunda fiyat/performans olarak daha da makul seviyeye gelecektir elektrikli araçlar.

Bu arada Opel'in elektriklisine baktım, 500km menzilden bahsediliyor.

[paramecium]

Selam,

Elektrikli araçlarda bakım periyotlarının daha uzun olacağını düşünüyorum.

Saygılar.

[Esh]

aslinda harbi cok temiz ya. yedek parca ihtiyaci da bi o kadar azaliyo.

du$unsene araci rektifiyeye goturuyosun bobinajciya, motoru sariyo herif, 25hp du$uyo arabanin gucu asfd

[SeaGle]

Ahaha bobinajcıda rektefiye asfdsfadf

[Loex]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tesla-100-elektrikli-super-spor-otomobil-tesla-roadster-43822807/detay?

çok iyi ama biraz pahalı

[synthesizer]

ağaoğlunda var bitane, geziyo arada bebekte falan

[Esh]

2x direk fiyati.

0-100 u 3.7 saniye olan bir arac icin 340km menzil bi$ey diil =P

bi de teorik olarak o paraya o kadar hizli hicbir arac alamazsin.

911 turbo falan kasman lazim.

[Loex]

rekorda 555 miş almanyadan getirmek lazım bi tane