2013, çevreci F1 kuralları

[Kendercik]

Haber çıkalı bir süre oldu ama tembellikten bekliyordum birileri konusunu açar belki diye. Nitekim açılmadı, yeni F1 konusu görünce belki ilgilenilir diye ayrıca konu açayım dedim.

Formula 1 will adopt new 'green' engines in 2013

Kısaca özetlerse yeni motorlar şu şekilde oluyor:

[list]
[*] 4 silindir
[*] 1.6 litre
[*] tek turbo
[*] 600BHP güç
[*] yanlış anlamıyorsan elektrik motoru 163BHP ek güç sağlayacak şekilde
[*] 10000rpm
[/list]
Merak içerisindeki bekleyişim sürüyor. Edecek lafım olsa anket ekleyecektim geyiğine.

[zeper]

2012'de kıyamet geliyor abi,desene göremeyecez:))

[paramecium]

Selam,

Bari 1800cc olsaydı limit :)

Saygılar.

[paramecium]

Selam,

VW'e gün doğdu:
-Getirin ortaya şu 1.4TSI motoru. F1'e giriyoruz..!

Saygılar.

[Redogski]

oldu olacak dizel mecburiyeti getirseydiler.

[Holy]

Dizel'in sesi çekilmez ya.

[mokoko]

yahu f1 dediğin şey tamamen motor sesi, hız, adrenalinden oluşuyo. sen gidip hersene hersene bunları kısarsan olmazki. ben otomatik viteslerin bile olmadığı zamanlara geri donmesini istiorm :D motor limiti falanda olmasın. asdasd

[goldbären]

f1 aggro çekiyor, milleti benzin yakmaya özendiriyonuz diye. ondan yalancıktan yeşilliğe geçmişler.

[Mr_Hand]

yalnız bu şu demek; sıradan arabaların motorundaki teknolojiler daha hızlı gelişmeye başlayacak.

[Mino]

eski F1 lerde 1.5 litreden (turboyla) 900 bg alıyorlardı (yarışlarda) sıralama turlarında 1500 e kadar yolu oluyordu. Bayağı tork eğrisi kasacak firmalar anlaşılan.

[paramecium]

Selam,

Yok artık; 1500cc az değil mi biraz o iş için?!?

Saygılar.

[Kendercik]

Burada eski motorların durumu ile ilgili biraz sayısal değer verilmiş. Mevcut teknoloji ile 1.6 motorda neler yapılacağını çok merak ediyorum ben de. F1 pek ilgimi çeken bir spor olmasa da yeni motorları yarışta görmek istiyorum kesinlikle. Özellikle tüm yapılan testlere rağmen ilk yarışlarda epey bir motorun çatlatılmasını ve yarışı bitiremeyenleri görmeyi heyecan ile bekliyorum.

[paramecium]

Selam,

Çüş demek istiyor ve 1.5dCi Renault motorumda modifikasyona başlıyorum :P 250-300HP yeterli bana :D

Saygılar.

[Kendercik]

Ben de 1.6 focus motoruna yeni F1 turbolarından takmak istiyorum!

Aslında hoşuma gitti yeni motorların ufak olması. Mazbut bütçeli insanlar için ümit ışığı adeta (: Şaka bir yana gerçekten 1.6 motorların teknolojileri F1'e bağlı olarak gelişirse uzun vadede hayrını görebiliriz ucuz araçlardaki ufak performans iyileştirmelerinin.

[Xanador]

F1 de 1.6 motor kullanıyolar diye sizin Focus larınız da yakında 900hp olmayacak onu garanti ederim.

Bu yeni motor düzenlemesi de F1 lerin yakıt tüketimini azaltmayacak, sadece çevrecileri susturmak için firmalara ek motor geliştirme masrafından başka bir şey değil...

Benim esas anlamadığım kaç tane F1 arabası senede kaç kere kullanılıyor ki de çevreciler F1 e bile şarlamış?

F1 den önce çevreyi kirleten 1000 tane şey sayabilirim.

[paramecium]

Selam,

Bir de şu limiti koysunlar: bir motor ile 3 yarış bitirme zorunluluğu. 3 yarış için toplam yakıt limiti de -atıyorum- 250litre olsun. O zaman görelim bakalım neler yapılabiliyor. Çoraptan daha hızlı motor eskitiyor adamlar.

Saygılar.

[Kendercik]

Hatta geçen sezonlardan birinde Ferrari'nin son tura girerken motoru yaktğını falan hatırlıyorum. Ama yakıt kotası fikri çok sert geldi bana.

[aktiftablet]

Mino said:

eski F1 lerde 1.5 litreden (turboyla) 900 bg alıyorlardı (yarışlarda) sıralama turlarında 1500 e kadar yolu oluyordu. Bayağı tork eğrisi kasacak firmalar anlaşılan.

Yok ya, 300bg falan alınıyodu da o kadar güç ne zaman alındı?

[Holy]

paramecium said:

Selam,

Bir de şu limiti koysunlar: bir motor ile 3 yarış bitirme zorunluluğu. 3 yarış için toplam yakıt limiti de -atıyorum- 250litre olsun. O zaman görelim bakalım neler yapılabiliyor. Çoraptan daha hızlı motor eskitiyor adamlar.

Saygılar.

Abi 5. viteste 90'la gitmesinler sonra?

[Xanador]

paramecium said:

Selam,

Bir de şu limiti koysunlar: bir motor ile 3 yarış bitirme zorunluluğu. 3 yarış için toplam yakıt limiti de -atıyorum- 250litre olsun. O zaman görelim bakalım neler yapılabiliyor. Çoraptan daha hızlı motor eskitiyor adamlar.

Saygılar.

O zor çünkü motor hacim kuralları yüzünden zaten motorlar en üst limitlerinde çalışacak şekilde dizayn ediliyorlar.

Kristal vazodan daha kırılgan aletler F1 motorları. Piste çıkmadan önce sıcak suyla ısıtılıyor vs. Bizim arabaların motoru gibi -5 derece soğukta çalıştırılıp 90 dereceye çıkamıyolar =)

Endurans yarışları zaten var le mans falan.

Bozmasınlar F1 i de yakıt limiti motor kullanma sayısı falan...

[Cuce]

ama işte 1 yarısa 1 motor üretirken harcanan enerji o benzini az yakılmasından kat bi kat fazlayken, havada ve samimiyetsiz kalır bu kurallar

[paramecium]

Selam,

Elbette söylediğim limit değerleri pek gerçekçi değil. Fakat şu anki motor geliştirme mantığı da saçma geliyor bana. 'Dayanıklılık hiç önemli değil, bir yarış çıkarsın yeter' düşüncesinde eksiklik olduğuna inanıyorum. Mesela sezonluk 10 motor limiti konulabilir. Bu işin içinde olanlar daha gerçekçi sınırlamalar getirebilirler. Elektrik motorları devreye sokulabilir. Batarya ve motor verimlerinde limitleri zorlamaya başlayabilirler.

Öbür türlü vınn vınn vınn'dan başka birşey yok ortada :P

Saygılar.

[Mino]

aktiftablet said:

Mino said:

eski F1 lerde 1.5 litreden (turboyla) 900 bg alıyorlardı (yarışlarda) sıralama turlarında 1500 e kadar yolu oluyordu. Bayağı tork eğrisi kasacak firmalar anlaşılan.

Yok ya, 300bg falan alınıyodu da o kadar güç ne zaman alındı?

Wiki

[goldbären]

Xanador said:

F1 de 1.6 motor kullanıyolar diye sizin Focus larınız da yakında 900hp olmayacak onu garanti ederim.

yüreğime su serptin.

[dasaaa]

paramecium said:

Selam,

Bir de şu limiti koysunlar: bir motor ile 3 yarış bitirme zorunluluğu. 3 yarış için toplam yakıt limiti de -atıyorum- 250litre olsun. O zaman görelim bakalım neler yapılabiliyor. Çoraptan daha hızlı motor eskitiyor adamlar.

Saygılar.

bu gelişme olurdu. bunlarda genellikle fazla bi gelişme olmuyor ne yazık ki..