Atlas Jet Uçağı Düştü (30.11.2007)

[LathspeLL]

Karakutu'nun incelenmesi bir kaç ay alacaktır. Gerçekten feci bir olay.

Her ne kadar etrafta "hala en güvenli ulaşım yolu hava'dır" deselerde tırsmaktan kendimi alamıyorum. Karayolu'nu tercih etmenin nedeni sonuçta aracın kontrolü sende ve hata yapma riski sende, uçakta her bok teknik sorundan çıkıyor.

[Absolut]

Karakutuyu biz yapmadığımızdan içinde kriptolu bilgiyi alma şansımız yok o yüzden gidiyordur amerikaya.

[Madcat]

karayolunda aracın kontrolu sende de,karşı taraf daha önemli oluyor bazı durumlarda..
Hava yolu en güvenli gibi görünüyor da,bir kaza sonrasında kurtulması en imkansızı da havayolu.

[matama]

apache butun dunyadaki karakutular icin gecerli bir durum, muhtemelen guvenlikle ilgili bir nedeni vardir. yada sadece ucagin yapimcisi acabiliyordur vs

[glamdring_S]

Boğaziçi Üniversitesi Rektöründen bize ulaşan mail;

said:

Değerli öğretim üyelerimiz, sevgili öğrenciler





Dün gece vuku bulan uçak kazasında Fizik Bölümü’nden Prof. Dr. Engin Arık, araştırma görevlisi Berkol Doğan, ve lisansüstü öğrencisi Engin Abat’ı kaybettik.



Hocamız ve öğrencilerimiz, 30 Kasım – 2 Aralık 2007 tarihleri arasında Isparta Süleyman Demirel Üniversitesi’nde gerçekleştirilecek olan ‘Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarımı ve Test Laboratuarının Kurulması’ başlıklı DPT projesinin IV. Çalıştay’ına katılmak üzere görevlendirilmişlerdi.



Acımız büyüktür. En verimli çağında kaybettiğimiz sevgili arkadaşımızın ve öğrencilerimizin ailelerine, yakınlarına, meslekdaşlarına başsağlığı dilerim.



Ayşe Soysal

Rektör

[aktiftablet]

Kanat tepeye çarpsa alçaktan bi düşüş olur, kurtulanların olması muhtemel olur. Bana saçma gibi geldi kanatın tepeye çarpması.

[LathspeLL]

Ya şimdiden senaryo oluşturmaya gerek yok, ne söylesek sallamış oluruz. Ama enkaz görüntülerine bakınca uçakta ne yangın izi var ne büyük deforme olmuş. Yani kurtulma ihtimalleri olabilirmiş. Bu durumda bile hiç kurtulan yoksa artık bilim dünyası birleşsin "düşmeyen uçak, düşünce öldürmeyen uçak, hatta uçmayan uçak" falan gibi şeyler yapsınlar.

[glamdring_S]

Arkansis said:

nükleer araştırmacılar ölmüş dedi haber turk şimdi
pis kokular geldi burnuma

Bununla bağlantılı olarak haberturk'un web sitesindeki haber yorumlarındada bir kasıt olabileceği yönünde fikirler var...
Gerçekten de insanın aklında bir şüphe oluşmuyor değil.

[Fistan]

uçak gövdesi öle duruyo ama içindeki herkes ölmüş, basınctan mı yoksa saga sola mı carptılar ilginç gercekten.üzüldüm.

[Shalafi]

zaten korkuyorum uçaga binmeye abuk subuk işler yapıp sırf para ugruna insanların hayatlarıyla oynuyolar.. git otobüs al daha ucuza gene aynı parayı kazan..

allah ölenlerin aile lerine sabır versin..

[Chris_Metcalf]

Ben Ispartadayım şuan, bir bakıyım neler oluyor.

[Zep]

bukadar ucuz mu 57 tane insanın hayatı offf

ceo meoda rahat raht konuşuyo dallama herif yaa yok uçağın bakımı tamdı pilotlar eğitimliydi hede sanki kendi yapıyo uçağın bakımını bilip bilmeden atıp tutmak kolay inşallah üstü kapanmaz bu olayın sorumlular ortaya çıkar

gerçi hiçdte öyle derin bi soruşturma olcağını da sanmıyorum ama pilotaj derler çıkarlar hayvanlar işin içinden

[Crawler]

MD 80

MD 80’lerin sicili kabarık
Isparta’da düşen Mcdonnell Douglas 80 serisi uçaklar bugüne dek toplam 966 kişinin öldüğü 22 farklı kazaya karıştı.
MD-80 serisi uçaklar, American Airlines, Delta ve Alitalia gibi havayolu şirketleri tarafından kullanılıyor.

İSTANBUL - Mcdonnell Douglas (MD) 80 serisi, orta mesafeli seyahatler için 130 ila 170 yolcu kapasiteli uçaklar olarak tasarlandı ve 1980 yılından itibaren ticari seferlere başladı.
Üretimine 1999 yılında son verilen MD-80 serisi uçaklar, halen American Airlines, Delta ve Alitalia gibi büyük havayolu şirketleri kullanmaya devam ediyor.

Alaska Havayolları’na ait MD-83 tipi bir uçak, 2000 yılında Pasifik’e düşmüş ve kazanın ardından yapılan incelemede bu uçaklarda teknik bir hata saptanmıştı. Bunun üzerine Amerikan Havacılık Dairesi MD-83’lerin 2000 saatte bir olan bakım limitini 650 saate çekmişti.

2005 yılında meydana gelen Swissir kazasının ardından ise, MD serisi uçaklarda kullanılan yalıtım materyalinin yanıcı olduğu ortaya çıkmıştı. Amerikan Havacılık Dairesi, bu materyalin yenilenmesini istemişti.

Ancak bu değişiklik çok pahalı olduğu için bazı havayolu şirketler uçakları seferden kaldırmayı tercih etmişti.

80 serisi uçakların mukabili olarak Boeing 737-400 ve Airbus A320 gösteriliyor.
http://www.ntv.com.tr/news/428057.asp

[Zep]

world focus

said:

Ancak Türkiye'de Sivil Havacılık deneteminde sıkıntı var. İngiliz Sivil havacılık otoritesinde 11 bin, Almanya'da 9 bin, Güney Kıbrıs ki küçük bir ülke 900 kişi çalışıyor. Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde ise sadece 125 kişi var. Denetimlerin daha iyi yapılması, Sivil Havacılığın siyasi otoriteden sıyrılıp bağımsız bir yapıya kavuşturmak lazım

125 kişi nedir abi ya?

[Madcat]

Zep said:

ceo meoda rahat raht konuşuyo

abi uçağın neden düştüğünü bilmeden niye adamı suçluyorsun ki?
Adam hiç birşeyi bilmeden kamuoyuna üzüntüsünü paylaşıyor ve ilk gözlemlerine dayanarak sorunun atlasjet firmasından kaynaklanmadığını dile getiriyor.

ha karakutuda yok motor durdu yok iniş takımları açılmadı derlerse eywallah derim şirkti de suçla ceoyu da suçla fakat daha öyle birşey yok.

kanadı tepeye çarpmışsa gene şirkette suç yok,pilotaj hatası,kimi suçlayacaksın adam öldü gitti.

[fizban]

boğaziçili bir profesör ve 3 araştırma görevlisi yaşamını kaybetmiş. allah ölenlerin yakınlarına rahmet eylesin.

[Zep]

Madcat said:

Zep said:

ceo meoda rahat raht konuşuyo

abi uçağın neden düştüğünü bilmeden niye adamı suçluyorsun ki?
Adam hiç birşeyi bilmeden kamuoyuna üzüntüsünü paylaşıyor ve ilk gözlemlerine dayanarak sorunun atlasjet firmasından kaynaklanmadığını dile getiriyor.

ha karakutuda yok motor durdu yok iniş takımları açılmadı derlerse eywallah derim şirkti de suçla ceoyu da suçla fakat daha öyle birşey yok.

kanadı tepeye çarpmışsa gene şirkette suç yok,pilotaj hatası,kimi suçlayacaksın adam öldü gitti.

şimdiden tek sorumlu ceodur şudur budur demiyorum.ama adamlar gitmiş borçları yüzünden uçakların bakımını yapamaz duruma gelmiş şirketle anlaşmışlar ee bu bile başlı başına yanlış yanlışı bırak direk hayvanlık kazayla ilgili hatası olsun olmasın ceonun sütten çıkmış ak kaşık olmadığı belli

[Madcat]

bakım yaptık falan diyordu ceo?

[Olivies]

Hic kurtulan olmamis malesef.Yakinlarinin basi sagolsun,cok buyuk bir aci..

[Zep]

editledim yanlış okumuşum uçağın bakım yapılmadığına dair bi bilgi geçmiyo sorry.
ama world focus hakkında hemen bi arama yaptım şirket borç altında ve düzenli olarak bakımları azaltıyolar 2 uçağıda sanırım bakımını yapamadıklar için thy kiralamışlar.ee abi sen 3-4 kuruş fazla kazancam diye "ben senden kiraladım sen yapıcaksın bunu bakımını" diyip işi borç yüzünden bişey yapmaktan aciz olan bi şirkete atarsan bunun gibi daha nicelerini yaşarız.

[suBzer0]

Ölenlere Allahtan rahmet , onların geride bıraktılarınada sabır dilerim...

[Dark_Soul]

Az önce uğur dündarın bi iddası vardı,atlasjetin uçağı kiraladığı firma worldfocus mu öle bişey,zamanında batma noktasına gelmiş ve uçakların bakımını aksatıyormuş,atlasjete kiraladığı uçakda bunlardan biriymiş dedi,doğrumu yanlışmı anlaşılır bi kaç güne,bu arada uçağa binenlerin havaalanındaki geçiş kapısındaki videosunu gösteriyorlar,yakınları için çok zor bir durum,allah yakınlarına sabır versin.

[Madcat]

Zep said:

editledim yanlış okumuşum uçağın bakım yapılmadığına dair bi bilgi geçmiyo sorry.
ama world focus hakkında hemen bi arama yaptım şirket borç altında ve düzenli olarak bakımları azaltıyolar 2 uçağıda sanırım bakımını yapamadıklar için thy kiralamışlar.ee abi sen 3-4 kuruş fazla kazancam diye "ben senden kiraladım sen yapıcaksın bunu bakımını" diyip işi borç yüzünden bişey yapmaktan aciz olan bi şirkete atarsan bunun gibi daha nicelerini yaşarız.

şuanda herkes bundan bahsediyor zaten ama ben açıkçası iş bu kadar sıcakken haber kanallarının,özellikle uğur dündar'ın ben demiştim diyip tv'lere çıkmasını son derece yanlış buluyorum,insanlar zaten üzgün,sinirli ve ne yapacağını bilmez durumda. Sen kalkıp biz demiştik ehe ehe tarzı konuşmalar yapıp insanları gaza getirmenin manası yok.
Aradan zaman geçsin çıkartırsınız delilleriniz varsa ona göre işlemler yapılır şirket hakkında.

[Fistan]

Shalafi said:

zaten korkuyorum uçaga binmeye abuk subuk işler yapıp sırf para ugruna insanların hayatlarıyla oynuyolar.. git otobüs al daha ucuza gene aynı parayı kazan..

allah ölenlerin aile lerine sabır versin..

bi insanın otobüste ölme oranı daha yüksek yalnız.
git biraz istatistik araştır.

[Aket-Atum]

Allah rahmet eylesin