Araba tavsiyesi?

[Yenerk85]

Undisclosed said:

said:

So what’s underneath the new Giulietta? A Fiat Bravo chassis? Hardly going to battle for top honours with that arsenal!

That’s why Alfa left it in the parts bin, instead developing an all-new lightweight steel platform that will underpin the next wave of Alfa Romeos – plus the next Fiat Bravo. Using high-strength steel means the finished car weighs 1365kg, little more than the smaller 147 and much less than Vauxhall’s porky Astra. It bodes well...

kaynak

said:

Giulietta’s bad idea that is actually a Fiat Bravo . It has some common parts, but mechanics is radically different. For example, the Alfa rear suspension is independent, while Fiat’s semi-independent.

Read more: http://athingforcars.com/autos/alfa-romeo-giulietta-review/#ixzz1VLAUI7Jy

kaynak


var öyle birşey.

alfa genelde kendi içinde bu ortak parça işini hallederdi.fiat ta onların ama ne yazıkki çok alt segment alfaya göre. mesela GT de 147nin coupesi bir nevi. çok ortak parçaları var. kısaca var öyle bişey çatır çatır fiat bravoyla aynı şasi var. diğer suspansiyon ıvır zıvırı tabikide farklı olacak.. ama platform aynı.. kalitede aynı..

[Loex]

yeni jetta lar (tu)

[paramecium]

Selam,

Yeni ve bir önceki Jetta = Passat'a param yetmedi ama onun 1 boy küçüğünü aldım arabası

İnsan biraz farklılık yaratır yahu. İnsana bunu düşündürtüyorlar direkt olarak. Bora ne güzel bir kasaydı yahu! Kaba ama farklı.

Saygılar.

[scorch]

Loex said:

yeni jetta lar (tu)

http://www.eksisozluk.com/show.asp?id=21823139

[cetintas]

Gerçekten de Bora güzel arabaydı. Bu arabayı neden üretmeyi kestiler, anlamadım? Bayağı da satılmıştı. Belki bizim bilmediğimiz bir sıkıntı yaşamış olabilirler. Aynı şekilde ben kendi adıma Renault'nun eski kasa Megane'larını da çok beğeniyordum, adamlar kaldırdılar o kasayı da. Ben mi eski kafalıyım yoksa acaba arabada tutmuş bir modeli klasikleştirmek yani yıllar geçse de hep aynı şekli ile muhafaza etmek neden olmuyor ya da olmaz mı?

[Loex]

paramecium said:

Selam,

Yeni ve bir önceki Jetta = Passat'a param yetmedi ama onun 1 boy küçüğünü aldım arabası

İnsan biraz farklılık yaratır yahu. İnsana bunu düşündürtüyorlar direkt olarak. Bora ne güzel bir kasaydı yahu! Kaba ama farklı.

Saygılar.

2 sinede binersen farkı anlarsın tasarım ı benziyo evet

passat patron arabası şöförlü kullanım için

jetta da aile arabası daha düşük fiyatlı

en az 2 ay sırası var 2. eli yok araba çok çok başarılı

[Spiegel]

passatin nesini soforle kullanican =)

[Loex]

Spiegel said:

passatin nesini soforle kullanican =)

araba merakı olmayan patronlar var clio yu bile şöför le kullanan var

[aktiftablet]

Şakirt ilçe belediye başkanları falan onlar, kendilerini kral zannetmek için yapıyolar genelde.

Loex said:

2 sinede binersen farkı anlarsın tasarım ı benziyo evet

passat patron arabası şöförlü kullanım için

jetta da aile arabası daha düşük fiyatlı

en az 2 ay sırası var 2. eli yok araba çok çok başarılı

Tam bir vw fanboy postu olmuş. Öyle halk areabası patron arabası diye gitmiyo segmentler. Passat = large family car, jetta = small family car. Aile arabası sonuçta, şöförlü kullanım ne yaa.

http://en.wikipedia.org/wiki/Large_family_car

Dikkat ederseniz audi bmw mercedes alfa jaguar vs yok bu sınıfta, abartmayın vosvogeni

[KosPer]

Bmw 1 serisine bak. Bu sene yeni kasası çıktı. Full paketini o fiyat civarına alabilirsin hemde 0 km. Ve aracıda tavsiye ederim. 2011 kasası var bende gayet memnunum.

[Kendercik]

Güle güle kullan.

Bahsettiğin son model araç, BMW'nin kendi sayfasında yer alan 116 mı? 116PS motoruyla hızlanma, yakıt tüketimi olarak pek vaatkar gözükmüyor.

Türkiye'de başka motoru var mı bunların?

[aktiftablet]

Yenerk85 said:

Undisclosed said:

said:

So what’s underneath the new Giulietta? A Fiat Bravo chassis? Hardly going to battle for top honours with that arsenal!

That’s why Alfa left it in the parts bin, instead developing an all-new lightweight steel platform that will underpin the next wave of Alfa Romeos – plus the next Fiat Bravo. Using high-strength steel means the finished car weighs 1365kg, little more than the smaller 147 and much less than Vauxhall’s porky Astra. It bodes well...

kaynak

said:

Giulietta’s bad idea that is actually a Fiat Bravo . It has some common parts, but mechanics is radically different. For example, the Alfa rear suspension is independent, while Fiat’s semi-independent.

Read more: http://athingforcars.com/autos/alfa-romeo-giulietta-review/#ixzz1VLAUI7Jy

kaynak


var öyle birşey.

alfa genelde kendi içinde bu ortak parça işini hallederdi.fiat ta onların ama ne yazıkki çok alt segment alfaya göre. mesela GT de 147nin coupesi bir nevi. çok ortak parçaları var. kısaca var öyle bişey çatır çatır fiat bravoyla aynı şasi var. diğer suspansiyon ıvır zıvırı tabikide farklı olacak.. ama platform aynı.. kalitede aynı..

Aksini iddia eden kaynak varken "çatır çatır aynı şasi" demek de ne crt kafası heralde. eteğini mi kaldırıp baktın arabaların?

[barnacle]

aynı olcak tabi. uzay eriği mi bu

[Undisclosed]

0216 587 98 55 birmot küçükyalı muammer beyin telefonu bu aktiftablet. kendisi komple alfa servisin başındaki adam. yetersiz ingilizce kafanı ve araba etek EHEHEHEH saçmalamalarını trollüğüne veriyorum. o kadar içine dert olduysa ara sor bilgi edin.

fiat genel anlamda baya sağlam bi para harcayıp bi şasi imal ediyor.. sonra lan hazır imal etmişiz başka nerde kullanırıza çekip olayı fiat bravonun şasisini alıp alfa giulietta da kullanıyor.

ben fiat sevmiyorum. içerisinde fiatın arabalarında kullandığı parçayı alfa alıcaksam içerisinde istemem.

tekrar söylüyorum bak, ara bilgi al rahatla.. yetmez dersen 2 tane ingilizce bilen arkadaş edin, yukarda verdiğim 2 kaynağı okuttur.

yemin ediyorum full arıza dolu forum ya

[aktiftablet]

Walla gayet rahatım, açıkçasi şahin şasisi de olsa umurumda değil zaten yakın zamanda araba almak falan gibi bi derdim de yok.

Üstteki postu atmadan önce arayıp sormuş muydun o Bey kimse, (ki küçükyalı servisinin daha araçların filtre dahil ve filtre hariç olarak ne kadar motor yağı aldığını bile bilmediklerine bizzat şahit olmuş adamım, yani rahatsız olsaydım o Beyefendi de rahat ettiremezdi beni), madem aramıştın neden postunda o şekilde belirtmedin, çünkü gayet kaba etten uydurma duruyo.

İngilizce bilen arkadaşlarıma da güvenemedim google translate ile bold yazılan yerleri çevirdim. Aynen şu şekilde:

said:

Alfa yerine tamamen yeni bir hafif çelik platform geliştirme, parça bin sol neden budur.

said:

Bazı ortak parçalar var, ama mekaniği kökten farklı.

[Fistan]

alfadan soğudum

[Eaglewingg]

al işte sıfır dsg ve dizel olan bi highline Golf. Hatta sunrooflu falan. süper olur.

[Kendercik]

Boldlu kısmı değil de cümlenin tamamını google translate'e koyduğumuzda da bu sonucu elde ediyoruz:

Alfa Alfa Romeos 'artı sonraki Fiat Bravo, bir sonraki dalga temelini yeni bir hafif çelik platformu geliştirmek yerine, parça bin sol neden budur.

[paramecium]

Selam,

Yeminli tercüman harici çevirileri kabul etmiyorum artık!

Saygılar.

[Yenerk85]

küçükyalıdaki bilmemne bey açıp şasileri mi bakmış :)

[Fistan]

alfa servisinin başındaki adam
niye açıp bakmasın

[Esh]

serviste şasi düzeltme makinesi varsa gayet bakmıştır iki arabaya da.

ayrıca aynı şasi olmasının nesi kötü? bravo da gayet iyi bir araba?

[Yenerk85]

kötü diyen yok zaten bravo sınıfında gayet başarılı bir araba ama aynı şasi değil

[Esh]

next-gen bravo da guilettayla aynı şasiyi kullanacakmış -ki bu şasi de şu anki bravonunkinin güçlendirilmişi-

diyor yazıda.

[Fistan]

aynı şasi olması bi dezavantaj değil bence
niye iddialaşıyorsunuz anlamıyorum