debriyaj ve kavrama hakkında

[CwzX]

arkadaşlar merhaba,

geçen hafta 2. el bir toyota corolla hatchback 1.6 terra (2007) aldık 2300 km de... fakat farketttik ki kavrama noktası biraz yukarıda... benim de çok araba kullanmışlığım yok aslında babam kullanınca farketti... benim için çok sorun değil ama ayağımı baldırdan kaldırmak zorunda kalıyorum vites değiştirirken ve debriyaja basınca da hemen boşa aldığından motor bağırıyor hafiften... bir de şimdi böyle alışınca ileride başka bir arabada zorlanır mıyım? bunu düzeltmenin yolu var mıdır ? teşekkürler

[Vodan]

Kavrama noktası aslında arabadan arabaya değişiklik gösterebilir fakat çok yukarıdaysa balatayı yemiş olabilir. 2300km aslında balata için çok çok düşük. Tabi balatayı 1 günde de bitirebilirsiniz fakat bildiğim kadarıyla bunun bi garanti süresi var ve Opel'de 6000km den önce balatada sorun yaşanırsa garantiden değiştiriliyor.

Sizde ilk önce servise götürüp bunun balatasında sorun olduğunu söyleyebilirsiniz. Bu hiç olmayan birşey değil bildiğim birkaç kişinin başına gelen bir sorun. Fabrikasyon olarak balatasının hatalı olduğu saptanıp değiştirildi.

Eğer kullanım hatası derlerse 1000-1500 YTL civarında bir masraf çıkartır sanıyorum.

[Goering]

debriyajın kavrama noktası değiştiriliyor diye biliyorum?

yani ben 7 sene önce bir fiatta öğrenmiştim babamın yanında çalışan adam "ayarlattırdım ben bu arabanın debriyajını yukarı aldırdım ustaya" falan demişti...

[Sintisyzer]

evet benim arkadasımın kartalında da olmustu, asagı alınmıstı buda,
otomatik gibi oldu, debriyaja sonuna kadar basıyosun vitesi atıp cekiyosun diyodu :)

[ Mesaj 02 Ekim 2007, Salı - 20:43 tarihinde, Sintisyzer tarafından güncellenmiştir ]

[BonePART]

her arabanin kavramasi farklidir
ve korkma ilk stop ettirirsin yabanci arabayi sona anlar bacagin
bizde bi donem 3 tane araba wardi
fordun kavramasi en ortada yaklasik pedalin yarisi kadar gecisli inanilmaz rahat bi kavramaydi
tempranin ki incecik bir cizgiydi bi noktada 0 kavrama 1 milim ustunde araba firlayip gidiyodu
pejonunkide tam ortada ortalama bi genislikte rahat bi kavramaydy

ucunude cok rahat kullandim
temprayi her calistirdigimda stop ettirdim bi kere ama olsun

[-Neiloth-]

yaw bende çok sorun yaşıyorum şu kavrama konusunda.
siz 17 yaşındayken rahat kaldrabiliomuydunuz arabayı? çok sorun çekiyorum kalkarken, gerisi kolay ama vites fln problem diil de, bi de yokuş aşşaı iken cok rahat oluyo ama normalde kaldıramıyorum :/

[Fistan]

15 yasından beri debriyaj kavramalarda sorun yasamadım.
transporter'dan tut hacı murat'a, e200 mercedesten escorta, traktor bile kullandım.
ayagınızın esnek ve hassasiyeti iste euhe.
her türlü yavasca cekeceginizden ayagınızı asagıda da olsa yukarıda da olsa kalkar gider araba sadece süresi degisir o kadar.
bide balatadaysa sorun kavrama yukarda degil assagıda olur.

balata yı korumak icin, vites atmayacagınız sürede hicbir sekilde debriyaj üstüne ayagınızı koymayın.1milim bile degse debriyaja ayagınız balata biter.
yarım debriyaj olayıda yalan.
basın, vitese atın
cekin.budur.

[kingpin]

11 yaşımdan beri problem yaşamadım ben sen nediyon, heyt be.

her arabanın kavraması farklıdır evet, aynı marka altında çıkan arabaların farklı modellerinde bile farklı olabilir.

[-Neiloth-]

ya bende zaten topu topu 2 3 kez araba kullandım. serçe ve clio kullandım serçe daha rahattı kaldırırken yani napsan kalkıyo serçe ama clio hassas araba kalkarken böle tekliyo gibi oluyo nese sorun yapmama gerek yok pratik lazım

[paramecium]

Selam,

Benim aracın debriyaj balatası ömrünü dolduruyor sanırım. Salak şey kaçırıp duruyor : Spor tip balatalı araç kullanan var mı? Tavsiye eder mi?

Saygılar.

[CaNNi]

Hiç mi motor bilginiz yok anlamadım gitti. Git sanayiye abi debriyaj telini biraz sal de ayarlasın o sana.

Edip: Ayrıca debriyajın kavraması ne kadar aşağıdaysa o kadar az balata yer.

[ Mesaj 14 Ekim 2007, Pazar - 22:36 tarihinde, CaNNi tarafından güncellenmiştir ]

[Vodan]

Sen bi dizel araba kullan bak çok rahat edersin yavaşça çek kendisi gidiyor zaten :)

Spor tip balata nedir?

[Aramis]

CaNNi o dedigini yeni nesil arabalarda yapamazsin cunku hidroliktir.

[paramecium]

Selam,

Spor tip balatadan kastım, yüksek torku daha iyi aktaran ve kaçırma yapmayan balatalar. Tabi biraz sert oluyor debriyaj ama olsun :)

Saygılar.

[matama]

otomatik vites denen birsey var kardesim alisin artik

[paramecium]

Selam,

Ramazan trafiği ve bayram trafiği ardından 'otomatik damarım' kabardı :) Hoş ilk Audim zaten otomatik vitesti :P Şimdi o güzel ve rahat günlerimi mumla arıyorum.

Multitronik diesel A4 veya DSG şanzumanlı A3/Golf 1.4TSI falan düşünüyorum. Bakalım artık :) Matama ben gerçeğin ışığı ile aydınlandım artık. Hele iş dönüşü trafikte daha bir çok parlıyorum ;)

Saygılar.

[kingpin]

yani bana saçma geliyor artık m3 potansiyelinde bir araban yoksa manuel almak hele hele istanbul trafiğinde gititm sıfır aldım arabayı benzinli aldım üstüne üstlük dizel almadım böyle gerizekalılık ender olur sanırım dsaf.

[Mr_Hand]

hah. onu dicektim ben de... istanbul trafiğinde manuel yeni araba almak akıl karı değil.

[paramecium]

Selam,

Ayrı bir başlık altında toparlanıp dernekleşelim :)

Saygılar.

[kingpin]

dernekleşelim abi içim acıyor zaten otomatik almadığıma.

[matama]

bu arada zaten m3 alirsan smg sanziman almis oluyorsun :) o manuelden cok daha iyi

[Perfectionist]

Dizel kullanmanın ayrı bir avantajı var. Yarım debriyaj yapıp arabayı kaldırırken falan baya kolaylaştırabiliyorsunuz işi.

[MrMarvelous]

matama said:

bu arada zaten m3 alirsan smg sanziman almis oluyorsun :) o manuelden cok daha iyi

yenisinde manuel var sadece...

otomatik şanzımanlısı seneye gelecek. O da SMG değil de DCT olacak söylentileri var.