Porsche Boxster

[Rotweiler]

Maalesef ama maalesef; şurda gerçekten adam gibi cevap veren bi Sequo olmuş cidden.
Diğer hepsi Doğuşta sıra beklediği için totosu kalkan VW sahibi kıvamında.
Keşke şu ilk cümlem geçerli olmasaydı da, maalesef doğru.
Adam arabayı beğendim demiş, sözümona motor guruları LED şerit fardan, modifiye şahinden bahsetmiş yani. Şurda bu arabanın piyasa fiyatının düşük olması, niye onu adamın hayallerinin otomobili yapmaktan alıkoysun ki?
Ha yani, o otomobil mühendisi bi bok bilmiyor da o yılda, siz liseye/üniversiteye giderken mi biliyodunuz?
Bugünün şartları ile, 98 Boxter teraziliyosunuz beyler, dikkatinizi çekerim. Eminim hepinizin 98de o cabrioya dibi düşüyordu.

[DoruK]

boxter ve 914 targa hiç sevmediğim iki porsche modeli olmuştur hep, para verseler binerim ama

zevk meselesi o ayrı

[paramecium]

Selam,

synthesizer said:

...mütevellit...

Argo ve küfür olmasın lütfen :P

Bana göre piyasadaki 10 yaş üstü BMW'lerin son sahiplerinin çoğunda kullanım tarzları ve alım amaçları 'bakın, artık ben de BMW'e biniyorum' demek için. Yani aracın ruhu, armanın altındaki anlam falan onlar için önemli değil. Etiketim olsun, nasıl olursa olsun havasındalar. Şimdi bu yaş grubundaki favori araç sahiplerinin çoğunluk profili bu olunca, sen de bu tarz bir araç aldığında aynı etiketi dışarıdaki kişilerden yiyeceksin.

Araca merakı olup, evladı gibi seven insanlar zaten aracın temizliği, orijinalliği ve diri kaportasıyla kendilerini belli ederler. Bu tarz insanlar da kolay kolay zaten aracını satmaz.

Bu tarz araçlara kolay ulaşabilme imkânı olup, hoyratça kullanıp sonrada elinden çıkartan grup da fazla. Posası kalan araçlar da piyasada markalarından ötürü satılıyor hâlâ. Bunca sene sonra böyle bir araç alıp hava atmak isteyen ilk gruba ise gün doğmuş oluyor haliyle.

Gerçekten temizini bulup, hevesle binmek ayrı; 'abi porşş bu ya ölüsü yeter' mantığı ile yaklaşmak ayrı bence.

Kaldı ki ilk model yine çıktığı yıllarda da sürüş karakteri olsun, Porsche ruhu açısından olsun oldukça fazla eleştiri almış bir araç; sadece eski vs yeni kıyaslaması sonucu hor görülen bir araç değil. Şimdiki modelin karakteri zaten övülüyor.

Ben mesela böyle bir heves/aşk ile eski bir otomobil alacak olsam ilk bakacağım şey deri koltukların ve konsolun ne derece hor kullanıldığı olur. Şase ciddi hasar almadığı sürece kaporta zerre umrumda değil; çok zoru gelirse parça değiştirirsin biter. Ama iç taraf esas yaşı/yorgunluğu/yıpranmayı gösteren taraf oluyor.

Saygılar.

[Esh]

bloodjackal said:

statü ile ne alakası var bunun başta yazdım spor iyi kaçan bir araç merakım olduğunu. bu fiyata scirocco da alırsın ama bizim türk milleti s2000 faciasından sonra scirocco yada el attığı için arabadan soğuttular. tofaş ile bu aracı karşılaştırdınız ya onada helal direk ezme moduna girdiniz. modifiyeli bmw mercedes kırolarının içine kattınız birde ben hiç görmedim arkadaş porsche kullanan kıro şöför. tabiki alacağım aracında sattığımda yarı yarıya zarar yapmasını istemem. Sequo verdiğin tutarlı cevap için teşekkürler başka modellere bakıcağım rx fena durmuyor gibi thxs.

Boxter iyi kacan bi araba degil de neyse.

Porsche icin aliyosan alacan, gerisi terane

Iyi kacain diosan o paraya 2005-6 z4 al 3 litre.

[Esh]

Ben de aliyodum ayni makinadan bi donem, gaza gelip.

Sonra gecmisti

[Feamer]

paramecium said:

Selam,

synthesizer said:

...mütevellit...

Argo ve küfür olmasın lütfen :P

Bana göre piyasadaki 10 yaş üstü BMW'lerin son sahiplerinin çoğunda kullanım tarzları ve alım amaçları 'bakın, artık ben de BMW'e biniyorum' demek için. Yani aracın ruhu, armanın altındaki anlam falan onlar için önemli değil. Etiketim olsun, nasıl olursa olsun havasındalar. Şimdi bu yaş grubundaki favori araç sahiplerinin çoğunluk profili bu olunca, sen de bu tarz bir araç aldığında aynı etiketi dışarıdaki kişilerden yiyeceksin.

Araca merakı olup, evladı gibi seven insanlar zaten aracın temizliği, orijinalliği ve diri kaportasıyla kendilerini belli ederler. Bu tarz insanlar da kolay kolay zaten aracını satmaz.

Bu tarz araçlara kolay ulaşabilme imkânı olup, hoyratça kullanıp sonrada elinden çıkartan grup da fazla. Posası kalan araçlar da piyasada markalarından ötürü satılıyor hâlâ. Bunca sene sonra böyle bir araç alıp hava atmak isteyen ilk gruba ise gün doğmuş oluyor haliyle.

Gerçekten temizini bulup, hevesle binmek ayrı; 'abi porşş bu ya ölüsü yeter' mantığı ile yaklaşmak ayrı bence.

Kaldı ki ilk model yine çıktığı yıllarda da sürüş karakteri olsun, Porsche ruhu açısından olsun oldukça fazla eleştiri almış bir araç; sadece eski vs yeni kıyaslaması sonucu hor görülen bir araç değil. Şimdiki modelin karakteri zaten övülüyor.

Ben mesela böyle bir heves/aşk ile eski bir otomobil alacak olsam ilk bakacağım şey deri koltukların ve konsolun ne derece hor kullanıldığı olur. Şase ciddi hasar almadığı sürece kaporta zerre umrumda değil; çok zoru gelirse parça değiştirirsin biter. Ama iç taraf esas yaşı/yorgunluğu/yıpranmayı gösteren taraf oluyor.

Saygılar.

aynı fikirdeyim,

[roket adam]

ben biraz yanlış yorumlamışım galiba, haklısınız. ben porşeye genel bi laf geldi sanmışım. halbuki sırf lüks marka arabam olsun diye 85 model bmw porşe falan alanları kastediyormuşsunuz. o konuda katılıyorum.

[Esh]

85 model targa bul ve al.

Laf edeni iki kasik benzinde bogarlar

[Esh]

Buradaki temel isyan iphone alip konturu olmayanlara gelmis. Ki hakli bi isyan bence de.

[elesso]

buradaki temel durum zenginin fakirin halinden anlamaması...

[synthesizer]

burdaki durum, "fakirin", fakirligini kabullenememesi

[Sequo]

Porsche nin her modeli alınır ama temizse alınır. Ama 2008 altı olup türkiyede temiz porsche bulmak çok zor.

Yakın arkadaşımda 993 GT var mesela. Ama imkanı yok satmaz ayrıca 300.000 tl para harcadı araca.

Porsche bir club gibidir. Gerçekten porsche sahibi olan insanların ayrıcalıklı olduğunu düşünüyorum ve evlat gibi bakarlar araçlarına.

Şekil A1:
http://i.imgur.com/ohrOn2x.jpg

Şekil A2:
http://i.imgur.com/JsXywWu.jpg

Bende 2008 997 TT aldım sayılır. Başka bir arkadaşımın arabası yalvar yakar aldım. 140K Euro para vericem. Aracıda kendi garajıma çektim.

http://i.imgur.com/nvT4YO3.jpg

http://i.imgur.com/aNuK1J2.jpg

http://i.imgur.com/zqcgmBm.jpg

http://i.imgur.com/fNjaA5e.jpg

Porsche bir ayrıcalıktır tekrar diyorum. Ama Porsche'm olsun dye ölü arabaya para vermek salaklık biraz.

Getçek porsche kullanmak istiyorsanız.

Turbo
Turbo S
GT X

Modelleri yansıtır sadece asi ruhu.

[RRa]

bencede diğer porşlar çöplük, ne o öyle, hiç o ruhu yansıtamıyor geçen aldım bitane, yansıtamadı attım uçurumdan aşağıya sen sağ ben selamet, kafam rahat

[DoruK]

Sequo said:

Şekil A2:
http://i.imgur.com/JsXywWu.jpg

şu spoiler o kadar kötü, o kadar çirkin durmuş ki, aracın bütün ruhuna, şekline kazma kürekle girişmiş resmen. berbat hale getirmiş güzelim klasiği

jantlar da yine aynı şekilde. arkadaşın hiç para harcamayıp aracı orjinal bıraksa çok daha güzel olurmuş.

[Sequo]

DoruK said:

Sequo said:

Şekil A2:
http://i.imgur.com/JsXywWu.jpg

şu spoiler o kadar kötü, o kadar çirkin durmuş ki, aracın bütün ruhuna, şekline kazma kürekle girişmiş resmen. berbat hale getirmiş güzelim klasiği

jantlar da yine aynı şekilde. arkadaşın hiç para harcamayıp aracı orjinal bıraksa çok daha güzel olurmuş.

Hocam o spoiler oem. Aracın fabrika çıkış parçası yani. Jantlarda orjinal HRE Porsche jant.

Şaka mı yapiyorsun trollemeyemi çalışıyorsun.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/1996_Porsche_911_993_GT2_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(16).jpg

http://www.kitsdefibra.com/imagenes/porsche-911-993-gt2.jpg

Araç 993 GT internete yazaydın keşke.

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak bu olsa gerek.

Parada arabanın dışına değil içine harcandı :)

http://www.peakgarage.net/node/25

Doruk sen patinaja uğrama reis.

[Esh]

Orjinal o yazmaya geldim, yazilmis bile sdf.

Panpa antika arac ithalati imkansiz hale geldi di mi?

[Sequo]

Esh said:

Orjinal o yazmaya geldim, yazilmis bile sdf.

Panpa antika arac ithalati imkansiz hale geldi di mi?

Evet kankacım. 0 araba ithalatına izin var sadece. 2. el getiremiyorsun birde yaşı maksimum 3 olmak zorunda.

[DoruK]

olsun jantlar kötü yine de ahahahahahah

[Sequo]

DoruK said:

olsun jantlar kötü yine de ahahahahahah

Komik değil.

[RRa]

ucube dimi doruk

[Esh]

25 yas ve uzeri getirilebiliyodu bi ara , demin arastirirken imkansiz hale grtirildigini gordum sdf

[DoruK]

üstteki mesajı alıntılamıyoruz

[Kharon]

Rotweiler said:

Maalesef ama maalesef; şurda gerçekten adam gibi cevap veren bi Sequo olmuş cidden.
Diğer hepsi Doğuşta sıra beklediği için totosu kalkan VW sahibi kıvamında.
Keşke şu ilk cümlem geçerli olmasaydı da, maalesef doğru.
Adam arabayı beğendim demiş, sözümona motor guruları LED şerit fardan, modifiye şahinden bahsetmiş yani. Şurda bu arabanın piyasa fiyatının düşük olması, niye onu adamın hayallerinin otomobili yapmaktan alıkoysun ki?
Ha yani, o otomobil mühendisi bi bok bilmiyor da o yılda, siz liseye/üniversiteye giderken mi biliyodunuz?
Bugünün şartları ile, 98 Boxter teraziliyosunuz beyler, dikkatinizi çekerim. Eminim hepinizin 98de o cabrioya dibi düşüyordu.

konu sahibine cevabi zaten ilk sayfada verildi, sonraki tartisma patinajda herzaman oldugu gibi konunun gidisi degistigi icin onlara olan cevaplar.
Duyulmak istenen soylenmeyen her mesaja orta muamelesi yapip sut cekmeye calismadan once bir kez daha okursaniz komik duruma dusmezsiniz.

986 boxster baya baya porsche nin ekonomik bir arac yapip ekonomimizi kurtaralim arabasidir. facelift oncesi modellerinde (ki mevzubahis 97 model buna giriyor) bir cok motor problemi, reliability problemi yasattigi bilinir. Zira sequo da bahsetmis, redline goren flat6 den cacik olmaz. Tasarlayan muhendis bilmiyor siz mi biliyorsunuz argumaninin modasi geceli cok oluyor.

98 de dibimizi dusurucek birsuru araba vardi, prefacelift 986 hic bir donemde, ne uretimi oncesi ne sonrasi dip dusurecek bir arac olmadi.

OP in da hayalleri sizan antifiriz deposuna 900 euro verip siparisin gelmesi icin 40 gun beklemekse varsin alikoyalim hayallerinden. Konunun acilis amaci da o degil mi zaten?

[Esh]

Tamam konunun op is a fag olarak bitmesi iyi oldu

[Kharon]

afadfasfsfas