The new insignia

[Rotweiler]

Daha keskin hatlar, daha erkeksi duruş ve INTELLILINK.
Araç Sedan 4 kapı, Sedan 5 kapı ve tourer olarak yenileniyor. Özellikle 5 kapı beni çok heyecanlandırdı:






Bu araç Vauxhall(Yani opelin UK temsilcisi) olmasına rağmen Opeldeki tip de aynı zaten bildiğiniz üzere. Sadece logolar değişiyor. Ben beğendim. Bi camaro havası katmışlar arkasına. Hatta Chevvy EPICA'ya da benzemiş diyebilirim. Amerikanlar GMi aldığından beri yaptığı en güzel şey olsa gerek. Biraz MUSCLE car görüntüsü versinler canıııım o kadar beygire.

resimler için tık




Ön farları Astra'ya benzettim ama başarılı olmuş. Ön konsol baştan dizayn edilmiş ve 8 inch ekran yapılmış. IntelliLink burda devreye giriyor.



BMW'ninkine benzer bir yapı ama touchpad var. 2 finger gesture algılıyor. Ekran seçeneklerini ister bu vites yanındaki touchpad'den ister direksiyondan isterseniz de voice recognition'dan kontrol edebiliyorsunuz.



Ekran tamamen kişiselleştirilmeye açık. Butonları ordan oraya atabiliyorsunuz. Ve bir opel/vauxhall klasiği olan longpress memory olayı burda da geçerli. Geçişler gayet hızlı, akıcı.



http://www.youtube.com/watch?v=BTB78blfaq4


Ayrıca orda göstergeler de aynen Mercedes ve BMW mantığında. (Ben daha çok Mondeo'ya ve çizgilerini Aston Martin'e benzettim )Daireselleştirilmiş ve içleri kişiselleştirilebiliyor. Navigasyonu ortaya alabiliyorsuuz felan. Bence bunun için geç bile kalmışlardı.



Bu versiyonda BOSE tekrar arabya geri dönüyor! YAAAAY!! En son Omegalarda felan görmüştük düzgün bir sistemi.


SIDE BLIND ZONE ALERT (SBZA),REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA)ve LANE CHANGE ALERT (LCA)





olarak üç aktif güvenlik ekipmanı da katılıyor araca. Bunlar isimlerinden belli zaten. Sadece sondakini açıklamak gerekirse; şerit değiştirmek istediğinizde diğer şeritlerden hızla gelen araçları 70 metreye kadar mesafeden algılayabiliyor ve sizi uyarıyor.

Şimdi gelelim en büyük mevzuuya:

Mekanikler!

Antiroll bar yeniden revize edilmiş. Aracın kontrolü ve sürüş dinamikleri VXR(OPC)'den esinlenerek upgrade edilmiş. Bu iyi bir gösterge, zira geçtiğimiz Insignialarda elektronik direksiyon kontrolü biraz hatalı ve sorunlu idi. Beklenen performansı ve sertliği zamanında sağlayamıyordu, bu da sürücünün yol tutuşundaki etkisini aşağıya çekiyordu..


4 YENİ MOTOR SEÇENEĞİ!

2 litre 138bhp dizel ve 120 beygir dizel sadece 99gr/km emisyonu var
167 bhp 1.6 benzinli ve ve veeee
Turbocharged 247bhp 2 litre benzinli.
Dördüncü sanırım daha duyurulmadı. Ya da okuduğum/izlediğim duyurularda ben göremedim. Bu benzinli modeller 6 ileri manuel ve ya otomatik olabiliyor. Aynı zamanda 2 litre turboyu her zamanki gibi 4 çeker seçebiliyoruz. Ayrıca bu benzinlilerde SIDI diye yeni bir kodla geliyorlar sanırım. Benim dikkatimi çekti.


£16,279 başlangıç fiyatı Vauxhallda. Bakalım ülkemizde ne olacak.


Benim tek sorum şu: ŞU ALLAHIN CEZASI DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİNİ ARTIK AKIL EDEBİLİP MOTORU BU YÖNDE GELİŞTİREBİLDİLER Mİ??!?
Tek açıklamadıkları şey bu. GM'i satın aldıklarından beri çok innovatif kasalar olmasına rağmen motorlar çağın gerisinde kalıyor. Yemin ediyorum eğer şunu da yaptılarsa zaten beğeniyorum bu arabayı, üstüne atlarım gelir gelmez.

[Suark]

çok beğeniorm ben bu arabayı

[Fistan]

baya kötü

[forgiver]

1.6 cdti yok mu

[Rotweiler]

Maalesef yine yok =

BU arada sitesinde tüketimler varmış:

http://www.vauxhall.co.uk/vehicles/vauxhall-range/cars/new-insignia-5-door-hatchback/features-and-specifications/engines-transmissions.html


Ağzına sıçayım ya. Yine makul seviyelere çekememişler.

[Seele]

2.0 alti binmiyorum canim. prensip meselesi.

[senko]

kullandım ben bunu dandik araba

[Kharon]

zaten gozumu acitan bi aracti, simdi bir de GM in kaniksanmis seyleri daha net gorunur hale geldikce ve BOSE a iyi dendigini gorunce artik icimi de acitir hale geldi.

[paramecium]

Selam,

Bence "garip" bir araçtı ve hâlâ garip.

BOSE sonuçta ortalama stock satılan bir çok ses tesisatından daha iyidir diye düşünüyorum. Daha üst seviye sistemleri katmıyorum elbette.

GM'in yaptığı otomobil 2 kere düşünülmeli. Sonuçta Amerikalılar :P

Saygılar.

[Fistan]

amerikalilar da sorun yok bence ama bu insignia olmamis direk, eskisi gibi garip bi olmamislik devam ediyor

[Rotweiler]

AHahhah bende Kharon ne aman gelip dik burnunu gösterecek diyodum. Geç kalmamış.

BOSE yani abi işte. Kimse gidip BeoSound System ya da Naim gibi olmuş felan demiyor yani. Birçok günlük araç üreticisinin koymadığı şey işte. Gayet de yeterli.

[senko]

ahaha utanmadan bose koyup bi de reklamını yapmışlar lol.

[Kharon]

vw grubunun oem hoparlorleri bose un herhangi bir gm grubu update inden daha iyi (orneklerini alfa romeo larda, fiatlarda vb gorduk)

ama zaten onemli de degil.

[Esh]

Otele bi musteriden hediye geldi bose companion 5. Boyle usb DAC li falan.

Olm ses bildiin baya dandik ya. Klasik falan dinlerken kalbim kiriliyo, ama bedava mal baldan tatli tabi.

[Suark]

valla çok seksi böle baya saldırgan bi duruşu var arabanın

[Kharon]

suark da begendigine gore arabanin kotulugu tescillendi, dagilabiliriz arkadaslar. Baska bir konuda gorusmek uzere.

[forgiver]

ben de beğeneyim
fakir mercedesi işte güzel araç

[dreagloth]

vw cc plz

[paramecium]

Selam,

Vectra çok daha yakışıklıydı vallahi. Bu kasa ise kibar, elit, sportif, aristokrat, iddialı gibi tüm duruşları sergilemeye çalışıp acemi birliğine teslim olan içe dönük asosyal bir duruşa sahip olmuş.

Belki tasarım çizgisi belki de tasarımsal oranlar bilemiyorum... ama taşların yerine oturmadığını düşünüyorum.

Saygılar.

[diaboliq]

ben bu arabaları bi sevemedim ya. kaba duruyo.

[Rotweiler]

Abi ağzın bal yesin Para.
Vectra ile Omega efsanesini devam ettireceklerdi bence de.
B kasa vectraların duruşu halen biçok arabada yok bence!

[KehKeh]

paramecium said:

Bu kasa ise kibar, elit, sportif, aristokrat, iddialı gibi tüm duruşları sergilemeye çalışıp acemi birliğine teslim olan içe dönük asosyal bir duruşa sahip olmuş.

:S

[paramecium]

Selam,

Bence gayet açık :D

Saygılar.

[Spiegel]

Insignia yaramaz ya, opel alacaksan astra coupe sadece gerisi vızz. İnsignia çok arada kalmış bi otomobil ne tam spor ne de tam lüks, oturaklı bir araç.

[chrome]

OPEL = BOK