Mercedes E 250 CDI Coupé - Test videosu

[Argue]

C sınıfı ruhu, E sınıfı bedeni. Mercedes'in güzeller güzeli coupé'si, dizel motoruyla eleğimizden geçti.

E coupé'nin kökleri aslında CLK'dan çok daha eskiye, Mercedes'in ilk nesil CE'yi tanıttığı 1968'e dayanıyor. Ardından 76 ve 86'da gelen varisleri gibi tüm klasik orta sınıf Mercedes coupé'leri, bugünün E sınıfı muadilleri üstüne inşa ediliyordu.

Ancak Stuttgartlılar, 1997'de masrafları kısma adına radikal bir karar alıp ilk iki nesilde CLK, günümüzdeyse "E coupé" adıyla anılmaya başlayan ve bütünüyle E sınıfını andıran bu otomobillerde C sınıfı platformu kullandılar.

Her ne kadar Alman marka amacın otomobili daha çevik kılmak olduğunu öne sürse de gerçek şu ki, Mercedes'in Audi A5 ya da BMW 3 Serisi coupé gibi rakiplerine göre talep ettiği yüksek fiyat etiketini müşterilerine kabul ettirebilme yolu buradan geçiyordu. E coupé'nin sergilediği sportiflikten uzak sürüş karakteri de, maliyet ilişkisinin bir diğer kanıtı.

Şasi davası bir kenara, 2010 model ve 50 bin kilometredeki bu E 250 CDI Coupé, insana huzur veren ve 1,7 tonluk kütlesinden çok daha hafif hissettiren bir otomobil. Alışmakta güçlük çektiğimiz dizel motorun, beklentilerden daha tiz bir ses çıkarması haricinde herhangi bir rahatsızlık vermemesi de bir diğer artısı.



Haberin Devamı ve Video için TIKLAYIN.

[Vodan]

Bildiğim kadarıyla -aksine- yeni C serisi Coupe, E serisi sedan ile aynı platformda üretilmemiş miydi?

[goldbären]

araba güzel inceleme iyi gibi ancak böyle araçları kullanırken lütfen tıraş olun.

[Fistan]

ne alakası var traş olup olmamakla

[paramecium]

Selam,

İç tasarımları bana çok bunaltıcı ve boğucu geliyor :

Saygılar.

[Argue]

Dışardan ne kadar spor görünürse görünsün, içerde halen bi aile babası otomobili hissi yaratıyor nedense.

Ama arabanın kilometresine bakmadan kaç km ile gittiğini tahmin etmeniz imkansız. Otobanda iç aksesuarları incelemek için yavaş gideyim dedim, 90-100 ile gittiğimi sanıyorken, gösterge 170km yi gösteriyordu.

[Dartanian]

Bu mercedesin genel özelliği o kadar sessiz ve yola hakim, yola yapışıyo ki kaçla gittiğini anlayamıyosun. Yerden yükseldikçe yani jiplerinde biraz daha hissediyosun tabiiki.

[ahmedinejad]

inceleyene ayar oldum.

[Spiegel]

ici sahiden cok patron arabasi gibi, hic spor otomobil gibi tasarlamamislar, bu coupesi olan modellerin mercedes olsun audi olsun bmw olsun iclerini daha spor tasarlamalari gerekli bence, direk sedanin icini koyduklari vakit icinde spor araba etkisi yaratmiyor.

[paramecium]

Selam,

Spor araba olgusu zaten karmaşık bir şey :)

Saygılar.