KTM X-Bow yarış modeli

[paramecium]

Selam,

said:

Avusturyalı motosiklet markası KTM’nin, Kiska Design, Dallara ve Audi ile beraber geliştirdiği ilk otomobili 2008 yazında satışa sunulmuştu.

Daha önce fabrika tarafından yarıştırılan X-Bow, firmanın’nın gözlemlerine göre gelişti ve otomobilin yarış versiyonu, Avrupa’da 82,900 Euro’dan, 2009 ocak ayında satışa sunuluyor. FIA onaylı araç GT4 klasmanında yarıştırılıyor.

Ortadan motorlu yarış aracı 100 km/s hıza 3.9, 160 km/s hıza 8.5 saniyede ulaşabiliyor ve azami hızı 220 km/s. 2 litre 4 silindirli Audi TFSI motoru 5500 devirde 240 ps güç, 2000-5500 devir aralığında 310 Nm tork üretiyor.

Araç frenleri sıcakken, 100 km/s hızda 32.9 metrede, 160 km/s hızda 77.9 metrede duruyor.

X-Bow, aerodinamik yapısı sayesinde, 100 km/s hızda 48 kilogram, 200 km/s hızda 193 kilogramlık yere basma kuvvetine sahip. 3.73 metre uzunluğunda, 1.9 metre genişliğindeki araç 825 kg.

KTM, X-Bow’un rakiplerine göre yarışlarda daha az masraf çıkardığını iddia ediyor ve GT4 klasmanında, bir yarıştaki, yakıt, tekerlek, ve bütün aşınmalar dahil maliyetin yaklaşık 3000 Euro olacağını ifade ediyor.

Saygılar.

[Mino]

Fiyatı yüksekmiş Ariel Atom'a göre. Gerçi Ariel Atom'da karbonfiber kullanılmıyor.