Jump to content
Forumu Destekleyenlere Katılın ×
Paticik Forumları
2000 lerden beri faal olan, çok şukela bir paylaşım platformuyuz. Hoşgeldiniz.

blow off ve hava filtresi - garanti ilişkisi


CaNNi

Öne çıkan mesajlar

Selam,

Aracını turbo olarak kabul ediyorum ve soruyorum; blow-off şart mı? Çünkü bazı motorlar ses yapmasın diye özel by-pass sistemi kullanıyorlar ki A4'ün 1.8T motorunda bu vardı. Blow-off motorun yazılımında biraz kafa karışıklığı yaratıyor. Motora sevk ettiğini sandığı havayı sen dışarı veriyorsun. İnternette yabancı kaynaklar bulabilirsin.

Saygılar.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

araba 180 lik ibiza cupra ise sadewce açık hava kiti yap, yeterli ses verir. ayrıca turbo olduğu için performans da verir.

blow off piç arabasına döndürüyo işi. ama bi yerde yararlarını da yazmıyo değildi hani. böyle ara gazlarla turboyu sürekli doldurup bırakırsan, blow off kullanılmayan havayı dışarı attığı için ömrünü uzatabiliyor.

ama bana pek de mantıklı gelmemişti bu açıklama. makine muhendisi varsa açıklasın mantığını.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

garantiyi bozmadan chip tuning bilem yapıyorlar artık. çok zor değil yani o motorun 210 hp leri görmesi.

bi de eğer arabanı sipariş edeceksen kesinlikle seat yarış frenleriyle sipariş ettir. bütün dergilerde standart frenlerden isyan etmiş editörler.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

hoho. oralar öle olmuyo.
basınc arttırmak icin yazılım lazım.
turbo lag gidermek icin ise pek pratik bi yolu yok.

ya beygiri yani basıncı dusurup genis bi devir bandına yayarsın, ki bu da yuksek devir performansını yer.
ya turbonu degisken geometrili turboyle degistirirsin.
ya bi supercharger alıp kendi TSi motorunu yaparsın
ya da ikinci mini minnacik bi turbo alıp sequential turbo yaparsın alt devirde kucuk calısır ust devirde normal :)
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

turbo lag, aracın performansının turbonun verimi beklendigi gibi vermedigi doneme verilen isim.
o da turbonun verim vermesi icin gerekli basinctaki egzoz gaziyla dolmasina yetecek egzoz gazi basincina ulasilamamis dusuk devirlere tekabul ediyo.

hani lag oldu turbo giremedi, gibi dusunulebilir.
sonra bianda girer turbo arac öne atlar arkasından tekmelenmis gibi kaba tabirle.


edit ek: vites atarken ayagı gazdan cekince dogal olarak motor devri ve egzoz gazı debisi dusuyo. vitesi takıp da bidaha gaza basana kadar da fazla dusmusse verimsiz bi an oluyo. gene turbo lage dusulmus oluyo.
vites atarken ayagını gazdan cekmezsen hallolur :P

saka bi yana ara gaz her nekadar apaçi hareketi olsa da, hem disli sagligi acisinden hem de turbo deviri acisindan faydalı bi hareket sayılabilir
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

ya bu turbolu araçlara açık hava kiti taktın mı zaten her gaza basışında emme sesi gürlüyor. blow off a çok da gerek yok bence.

bi de her araçta aynı çuf lamayı vermiyor blow off. boyle wrxlerde falan güzel de, 125hp lik motorun turbosundan kızkaçıran sesi gelebilir.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

×
×
  • Yeni Oluştur...