Soulless Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 96 Opel vectra sorun motordan gelen ses , ilk calistirdiginizda rolantideyken hafif bir gurultu gelir ve devir en dusuk seviyelerde sabittir falan , gaza basarsaniz devir yukselir sesde artar ya iste benim arabada birsuredir rolantide calisirken devir 1 kademe kadar yukseliyor ve olmasi gerekenden yuksek birde ses soz konusu hareket ettikten birkac dakika sonra seste devirde normale donuyor ama daha sonra tekrar yukselebiliyor. Neden olabilir ? Cozumu nedir? Fikri olan?[signature][hline]Either kill me or take me as I am, I'll be damned if I ever change
fedaykin Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Örneğin Reno 12 Fairway'ler de de aynı problem vardı. Rölanti bir türlü sabit olmuyordu, bazen 900-1000 lerde kimi zamanda 1200-1300 lerde oluyordu. Bu giderilemeyen, yapısal bir problemdi. Aynı tip yapısal bir problem olabilir.[signature][hline]Özgürlüğün değerini ancak onu kaybedince anlarsınız. En zavallı insan ise esaret altındayken kendisini özgür zannedendir. bi fransız gastesi de şey demiş: "ırak üç parçaya ayrılıcak. 1-normal 2-süper 3-kurşunsuz"
Sum Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 rolati musuru yada oksijen sensoru diorum ben bi baktırıver bunlar en ii ihtimal,motor bi yerlerden hava alioda olabilir hortumlarda delik acılmıs olabilir,yada enjektorler hava alıodur bunlarda kotu ihtimaller :) dururken bi gaz ver sora cek devir rolantinin asagisina dusuo mu denedinmi hic? [Bu mesaj Sum tarafından 06 Temmuz 2004 17:53 tarihinde değiştirilmiştir]
Soulless Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Konuyu açan Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Denemedimde dusup dusmemesi neyi gosteriyor aciklarmisin? Fedaykin son 1-2 aydir olan bir problem bu daha once yoktu. Birde garaj konusu biraz sorun burada , ben ingilteredeyim ve daha once gosterdigim yer bunu vauxhall{opel in ingilteredeki adi} garajina goturun testlerini yapsinlar dedi ama cok pahaliya gelecek oyle olursa , bende once sorunun ne oldugunu bir ogreneyim dedim bu sekilde sorarak , belki birsuru test parasi bayilmadan halledilecek birseydir...[signature][hline]Either kill me or take me as I am, I'll be damned if I ever change
Sum Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 eger rolantinin altina dusuosa problem rolanti musurundedir rolanti musuru rolantiyi ayarlar mesela seyir halindeyken bosa atip ayagini gazdan cekince arabanin motoru stop ediorsa motor devri ayarliamiyodur,seyir halindeyken gene ayagini gazdan cekip bosa atinca eger devir atiorum 2000 de takili kaliosa bu sorun da rolanti musurundendir rolanti musuru rolantiyi ayarlar,oksijen sensoru ise katalitik konventorun bagli oldugu yerdeki bir sokettir,katalitigin hic degismedigini varsayarsak bu soket benzin karisim miktarini okuyamayarak arabanin ecu suna yanlis degerler verip boyle soruna yol acabilir,sen genede bi servise gotur arabani yokmu orda sanayi yaw? :)
Soulless Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Konuyu açan Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Varsada ben bilmiyorum. Sensor olabilir sorunun kaynagi , peki diyelim sorun sensor , neden kaynaklanmis olabilir?[signature][hline]Either kill me or take me as I am, I'll be damned if I ever change
Sum Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 oks sensor sorunu katalitik konvektor yuzunden kaynaklanir arabanin katalitigi iptal mi edilmis degismis mi biliomusun hic?ama burda tek biseyin ustune yogunlasmak yanlis bu problemlerden hepsi olabilir en ucuz is olarak gaz kelebegini bi temizlet sora bogaza bi baktir rolanti musurunu temizlettir.
Soulless Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 Konuyu açan Mesaj tarihi: Temmuz 6, 2004 OK birara yaptiracagim bunlari umarim ise yarar[signature][hline]Either kill me or take me as I am, I'll be damned if I ever change
navyamphs Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 Büyük ihtimal rölantin yükselmiş. Sanayide hallederler. Sanırım rölanti genelde 750-800 oluyo. Komik gelebilir ama klima açık felan değil demi :) Klima açıksa devir 300-400 artar da.[signature][hline]darkspade
Mr_Hand Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 kartal olsa araba jikledir diycem uaheuh[signature][hline] A Ferrari is a dream, two Ferraris are paradise while three Ferraris are just too good to be true ;)
Absolut Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 7, 2004 Otomatik jiklen bozulmuştur.[signature][hline]Kalplerdeki Kaymak Profocio Web Hosting
Aramis Mesaj tarihi: Temmuz 8, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 8, 2004 egerki sensorler olsaydi motor ariza lambasini yakardi.bence yatak sarmaya baslamis olabilir yada otomatik jikle devresi takili kaliyo olabilir.
GE-TA Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 Hiç hararet yaptırdın mı? Contayı yememişsindir inşallah.[signature][hline]In God I Trust For Rest I Just Test
Sum Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 bu sorunda arıza lambasi yanmior anlattıgım sensorler bozulsa dahi, ben bu sorunla 1 sene ugrastim ve ayni nedenden yakinan cok pejocu gordum bu islemlerin hepsini yapıorlar sorunu bulana dek, bilgisayarda goremior cunku....
Valium_Corte Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 Mesaj tarihi: Temmuz 9, 2004 ya bir ara bizde aynı sorunu yasadık sürtünme dediler Motorup dı sanırım onu koyunca belirli bi sekilde ses kesio!
Öne çıkan mesajlar