[Top Gear] Audi RS4 vs. Dağcı!

[dasaaa]

"Audi RS4... BMW M3'ten daha iyi bir otomobil" Jeremy Clarkson'un görüşü bu yönde. Peki bunu kanıtlamak için ne yaptı? Bir Helikopter ve bir kaç helikopter kamera ile (kamera tahminleri bana ait) Fransa'ya Verdon Gorge'a Le March De Temps isimli bir cennet bölgesine gitti. Ve burada Leo Houlding isimli bir kaya tırmanıcısı ile (aslında hızlı kaya tırmanıcısı olarak geçiyor galiba) yarıştı!
Ehem bu bölgede yollar gerçekten virajlı ve Grand Canyon misali derin uçurumlar var. Jeremy Clarkson ile dağcı uçurumun alt kenarından start alıp, dağcı kaya yüzü boyunca yukarıya, Jeremy ise yoldan, kayalığın çeresinden tepeye ulaşamaya çalışıyor. Sonuç? Dağcı 1sa 53 dakika, Jeremy 2:03!

Aslında izlediğim en iyi Top Gear bölümüydü. Ha bu arada, yanlış hatılamıyorsam yamacın yüksekliği 12.000feet! İzleyemediyseniz üzülmeyin hiç... Sabredin ve okumaya devam edin... Ancak ben programla ilgili ve araçla ilgili yorumları c/p yapayım buraya. Önce onları okuyun;
Ayrıca dağcılıkla uğraşanlar için küçük bir ayrıntı verelim; tam olarak anlamını bilmesem de tırmanılan yüzeyin zorluk derecesi 6 pitches, 7a imiş..
Audi RS4 vs rock climber
The new Audi RS4 is reckoned to be an impressive bit of kit. Some think it might even have the measure of the BMW M3. But, frankly, that's irrelevant, as Top Gear answers the question that everyone's been asking: can the new goatee-grilled(dasaaanın notu: goatee-grilled? =D) super saloon beat a man to the top of a rock face?

The setting for this remarkable challenge is the Verdon Gorge in France, often called Europe's Grand Canyon (by the French tourist board). The climber is Leo Houlding, who is brave for a living, and the driver is Jeremy Clarkson, who isn't.

Clearly the Audi can't drive up a cliff face, but happily someone has built a road up the gorge, perfect for testing the car's acceleration and handling. No such gentle gradients for the climber, he's going straight up sheer rock with only a slim rope keeping him from going home in a bucket. Prepare for epic scenery, buttock-clenching bravery and an ending you simply cannot miss.
[hline]
We like a challenge on Top Gear. So the idea of Jeremy attempting to beat a couple of rock climbers up a cliff seemed like a good idea at the time. Jeremy was particularly keen, given that he was driving Audi's magnificent RS4. However, the reality was quite different. And even the brilliant RS4 couldn't quite compete with two skinny blokes.


That said, its not a failing of the RS4. Audi has made huge improvements to its 'fast' A4. For example, they've pushed the engine to 414bhp, delivered to all four wheels, but the Audi also favours driving the rear wheels slightly harder than the front, which adds balance. Audi has also lightened the whole front of the car too, using aluminium for the wings and making the engine a bit lighter.


And goodness, it works.


But Jeremy couldn't get it round those French mountain roads quick enough to beat the climbers to the top. But who cares, because Jeremy had such a great time going up, he challenged the climbers to go back down again. A challenge he also lost. It cost him a tenner, but he really didn't seem to care much. Put simply, this car is so fast and so much fun that it doesn't matter if it wins things because it's still a joy.

B7 RS4 tech. data:
After a long hiatus, the second generation RS4, now built on Audi's "B7" A4 platform, became available to European customers in the Summer of 2005, and will arrive in the Spring of 2006 in North America. Price is roughly 66,629 Euro, $78,000 USD or £48,000 GBP.

The B7 RS4 is an almost complete departure from previous RS cars, as it will debut as a sedan, with an Avant version coming later; only the RS6 has gone this route before, the previous RS4 and RS2 were available only as Avants. In addition, power comes from an FSI equipped, naturally aspirated 4.2 litre V8, whereas all previous RS cars have been turbocharged. Nonetheless, this engine is very powerful, producing a total output of 420 Horsepower. Audi factory numbers indicate that the vehicle will be able to go 0-62 MPH (100 km) in 4.8 seconds, although Audi's factory times tend to be conservative, and most experts seem to agree that a time under 4.5 seconds is a likely possiblity.

BMW's upcoming, V8 powered M3 will be the RS4's primary competition based on its pricepoint and it being the only other vehicle in the class with as much emphasis on sporty driving as the RS4. Mercedes Benz's AMG variant of the C-Class (currently the C55 AMG) is generally regarded as being competition to the lesser S4. According to speculation, the new M3 will be approx. 150 pounds lighter than the RS4, although preliminary specs indicate that it will have 20 fewer horsepower and less torque combined with a narrower powerband.

Evet işte böyle..
Hemen

[_Mordrac_]

eyvallah bunu baska forumlara da koyuyorum izninle :)[signature][hline]With his holy cross raised high, he shouts a warcry against evil.

[Aramis]

dun aksam bbc de bende izledim.cok ilginc bir program oldu.aklima direk paramecium geldi :D[signature][hline]Who can explain?

[arc]

hehe İndirdim izledim gerçekten taktire şayan.[signature][hline]

[dasaaa]

Konuyla alakasız mesaj:
Aslında bu Verdon Gorge denilen yer tam bir cennetmiş yahu! Konuyla alakası olmasa dahi bulduğum bir iki resmi paylaşmak istiyorum. Resimlerin bir kısmı bölgeden güzel kareler, diğerleri ise (göreceğiniz üzre) bu zorlu kayalığa tırmanmaya çalışan dağcılar...
Ulan bir de biz mi gitsek naapsak? ;)
[spo=Verdon Gorge resimleri]














[/spo][signature][hline]MONO(b)LOG

[orc_lord]

audi farkı :)[signature][hline]| ===> orc_lord <=== | leverne vistas!|
|Buddy/Old|Buddy Webpage|Pati Pet|KTB için..|

[SunBird]

Arabada halat var kardeşim. Para gelsin bu konu hakkında yorum yapsın öyle inanırım.:)[signature][hline]"Oh my god, they killed kenny!"-Kyle
"You Bastards!"-Stan

[BlackRose]

1.53 dakika değil 1.57 bu arada :p

6 dakika fark var sadece "2 mad junkie" ile jeremy arasında :)[signature][hline].:. He who fights with monsters should look to himself does not become a monster...When you gaze long into the abyss, the abyss also gazes into you .:.
- Friedrich Nietzsche

[DueLisT]

tipi biraz ofsayt yanlız?[signature][hline]I feel I know you I don't know how I don't know why I see you feel for me You cried with me You would die for me I know I need you I want you To be free of all the pain You have inside You cannot hide I know you tried To be who you couldn't be You tried to see inside of me And now i'm leaving you Wow@Bl Doomish LvL ?? UD Priest
''dUAlist''

[BlackRose]

A4 kasa işte pek farkı yok tip olarak
ufak tefek ayrıntılar farklı sadece[signature][hline].:. He who fights with monsters should look to himself does not become a monster...When you gaze long into the abyss, the abyss also gazes into you .:.
- Friedrich Nietzsche

[matama]

iyide buyuk haksizlik var. Biri audi nin yeni arabasi biri bmw nin 7 sene once cikardigi araba. Yeni kasa M3 u bekleyip yapilmaliydi bu yaris.

[BlackRose]

ortada bir yarış yok ki aslında :)
yani m3'ün m'si yok bu yarışta

adam sadece iki tane zibidi dağcı ile yarışmış, dağcılar ekipmansız çıplak elle bir kayaya tırmanıyor, (halatsız!!11!!!113 valla!) jeremy de yoldan gidip yukarıda onlarla 6 dakika farkla buluşuyor (jeremy'de halat var mıydı göremedim ama şimdi doğruya doğru)

adam da yolda anlatıyor işte şusu iyi busu iyi, falan diye, beygir olarak da m3'ten yüksek olduğu için en son böyle bir yargıya varıyor ama programın sonunda diğer eleman (adını hatırlamıyorum) seneye m3 yenileniyor ama diyo zaten ;)[signature][hline].:. He who fights with monsters should look to himself does not become a monster...When you gaze long into the abyss, the abyss also gazes into you .:.
- Friedrich Nietzsche

[Bu mesaj BlackRose tarafından 05 Aralık 2005 08:01 tarihinde değiştirilmiştir]

[_Mordrac_]

M3 yenilense de beygir gücü ve torku bir sürpriz olmazsa RS4 kadar olmayacak ama daha hafif olacak gelince görürüz.[signature][hline]With his holy cross raised high, he shouts a warcry against evil.

[paramecium]

selam,

zaten m3'ün hafif versiyonu yok muyud? cls koduylaydı yanılmıyorsam.

saygılar.[signature][hline]www.audiworld.com
Vorsprung durch Technik

[BlackRose]

onu bunu bilmem de RS4 için bi modifiye düşünüyolarmış, THDC kodu;
Turbo Halat Direct Injection :p

tüh bu da yönetici birine yakışmadı...
şaka diyim de kurtariyim durumu ;)[signature][hline].:. He who fights with monsters should look to himself does not become a monster...When you gaze long into the abyss, the abyss also gazes into you .:.
- Friedrich Nietzsche

[BlackRose]

evet dış görünüş olarak M3'ün kendi kasasından ayrıldığı kadar ayrılmamış orası bir gerçek, ama ne bileyim insanın gözüne batan bir dizayn da yok yani[signature][hline]Halatsız A3

.:. He who fights with monsters should look to himself does not become a monster...When you gaze long into the abyss, the abyss also gazes into you .:.
- Friedrich Nietzsche

[VipeR]

gayet hoş olmuş. beğendim. +1[signature][hline]DIDO!
No one ever die from wanting too much!
«::: V :::» .«::: I :::» .«::: P :::» .«::: E :::» .«::: R :::»

[paramecium]

selam,

farklı dizayn arayanlar hata yapar. s-cars felsefesinde araçlarda abartı fark yaratılmaz. bakınız rs2. motoru ve fren sistemi porsche'idi. standart bir avantdan ayırabilemk güçtü. elbette aynalar yine alüminyum.

bmw fark yaratmayı ve alan kişiyi farklı kılmayı hedefler. audi ise pek fazla fark yaratmak istemez.

saygılar.[signature][hline]www.audiworld.com
Vorsprung durch Technik

[Quibble]

BMW M3 :rock:[signature][hline]:hrr:God has disobeyed me and created you !!:hrr:

[_Mordrac_]

Farkli olmak isteyenler icin de urunleri var Audi'nin :)
Bakiniz[signature][hline]With his holy cross raised high, he shouts a warcry against evil.

[Quibble]

Audi R8 vahsi gorunumlu tatli bir araba ama....
bence arka dizayn hic guzel degil ve o sey kadar ( sey iste ) spoiler beni olduruo nedir o ?!?!? niye koydun ki !!
ama farlarinin hastasiyim..[signature][hline]:hrr:God has disobeyed me and created you !!:hrr: