Spacer sorunu

[heroLion]

Arkadaşlar arabama farklı bir jant takmayı planlıyorum fakat beğendiğim jantın ET değeri yüksek olduğu için taktığımda tekerler içeride kalıyor. bu noktada spacer takmam gerek ama özellikle güvenlik konusunda kafamı karıştırdılar. Spacer kullanmanın tehlikeli olduğunu falan iddia edenler var. Sizin görüşleriniz nedir merak ediyorum. Bir de spacere alternatif ne yapılabilir, göbeği değiştir dediler de bana olabilecek birşey gibi gelmedi.

[Kharon]

porya degisir , degismeyecek is degil de jant icin degmez.

adaptor kullanimi takimlari yoran bisey , onermem.

spacer saplamali tip ise goreceli guvenli, gecirmeli universal tiplerden uzak dururdum.

5mm nin ustunde de spacer kullanmazdim ne olursa olsun.

[paramecium]

Selam,

Evet... doğru... hı-hı haklı... yerinde demiş...

Saygılar.

[heroLion]

hmm peki :/

[Kharon]

Yani kisaca zorunda degilsen takma, eger jant ile birlikte ciddi ekonomik oluyorsa da bolt-in modellerden tak. Kaliteli olursa sikinti olmaz.

Yalniz bil ki, rastgele yerlerde jant isi yaptiramazsin bi daha. 5-10k km de bir saplamalari kontrol etmek lazim, belli bi torkla esit sikilmasi lazim. Tekerin balansina daha cok dikkat etmek lazim.

ilgilenirim dersen sikinti yasamazsin

[paramecium]

Selam,

O bahsettiğin tiplerin kesit fotoları falan yok mu? Koy da öğrenelim :)

Ben hâlâ lastikçiye gitmedim tembellik yapıp :D

Saygılar.

[Kharon]

Asagi yukari ozet bu =P

Bolt-on Spacer

saplamali tip deniyo olmali
http://www.maximummotorsports.com/store/images/wheels/5065705.jpg

takilmis hali
http://www.elementauto.com/wp-content/uploads/2009/06/spacer.jpg

Slip-on Spacer

gecmeli tip spacerlar
bilezik de deniyor galiba bunlara emin degilim.
http://bsawheels.com.au/content/products/spacers8mma.jpg
http://customwheel.com/custom_wheels/images/wheelSpacers.jpg

Wheel adapter

temsili adaptor

fotograftaki 4x130 dan 5x130 a
http://www.socalautoparts.com/images/product/00-9500-0.jpg

Wheel hub

porya denen sey = hub
veya gobek de diyorlar galiba. forya polya falan diyeni de var. direk hab, hap diyeni de var.
http://s3.amazonaws.com/fcp-product-photography-us/public/assets/products/18744/large/31211131298.jpg

edit 2: guvenlik yorumu
bolt on tipi goruldugu gibi hayli saglam bi setup. Fakat dusunulmesi gereken 2 kat saplama olmus oluyor artik.
Fakat cogu spor arabada fabrika cikisi coklu piston caliper, genis kaliper, genis sogutmali disk vs gibi clearance isteyen bi konfigrasyon varsa direk fabrika spacer uyguluyor bu tipte. orn porsche cayman. onlerde 20-25, arkada 30-35 e kadar guvenli olsa gerek.

slip on kamyonlarda, otobuslerde falan cokca kullaniliyor, bide driftciler falan ucuz styla diye tercih ediyor sanirim. uzun boy saplama gerektiriyor, fakat bosluk yapma olasiligi var. ben gundelik araclar icin falan onermem. Hatta boyle basibos hic bi parcaya guvenmezdim. savunanlari var gayet. max 5mm guvenli sinir benim kafamdaki. o da zorlayinca.

adaptor tipi ayni bolt on spacer gibi, fakat pattern degistirebiliyor. Bide farkli olculu bolt on lar var. ikisi cok farkli degiller ama farkli amaca hizmet ediyorlar. pattern degistirmek mantiksiz , pahali ve tehlikeli bence. poryanin dengesini bozup erken bosluk falan yapar gibi geliyor.

poryayi komple degistirmek duydugum en sacma seylerden biri. Luzumsuz pahali (icinde abs icin magnetik bant falan var yani uretimi de ucuz degil) genelde 120-150k km gidiyor. O zamana kadar bozuluyorsa ztn arac kullanmanizda bi sikinti var demektir.

[heroLion]

Adam "abi o kadar da dert etme hic olmadı somun koyarız arasına olur biter #q" dedi yahu.

[Kharon]

o da bi bakis acisi

[heroLion]

Görünüşe göre en ideal yöntem bolt on. Açıkcası korkum yolda giderken bi kasise falan düşüp birden tekerimi yanımdan uzaklaşırken görmek.. Peki aşağı yukarı maliyeti ne olur, birde onerebileceginiz bir marka falan var mi?

[Kharon]

arabaya gore ,olcuye gore degisir.

Kendi arabama uyguluyor olsam marka siralamam galiba
H&R
eibach
ichiba
pbm

diye giderdi. ilk ikisinin turkiyede dagitimcisi oldugunu biliyorum. Fiyatlarini bilmiyorum.

[Kharon]

heroLion said:

Açıkcası korkum yolda giderken bi kasise falan düşüp birden tekerimi yanımdan uzaklaşırken görmek..

Jant degistirirken olcu, offset, ve en onemlisi agirliga dikkat etmek lazim.

hali hazirdakinden cok daha agir bisey kullanip bide onu 40mm spacer ile ayiracaksan o dedigini yapmak cok zor olmasa gerek.

Mantikli sinirlar dahilinde cok agir bi setup kullanmiyorken 30mm lik bi spacerin duzgun parca ve duzgun uygulamayla sorun cikartacagini sanmam.

[heroLion]

Planladığım jant fabrika çıkışı otomobillerde kullanılıyor zaten. Kendi arabam da daha ağır degil. Sanki nette momo marka bu tarz bir parçaya rastlamıştım. Onemli bir ayrıntı da Erzurum'da yaşıyor olmam. -32C kıs akşamlarında görebileceğim bir sıcaklık.
Edit: jantin et degeri dışında herseyi sanırım aynı. Çünkü iki uç gun o jantlarla gezdim sonra içeride olduklarını farkedip orijinal jantlari taktım. Sonuçta aynı lastik iki janta da uydu.

[paramecium]

Selam,

Somun nedir abi ya! Bari gidip hırdavatçıdan 8.8 saplama alıp kullansın! Hem o somun sıkınca neye gömülecek acaba?! Bence o ustadan koşarak kaç :)

Ben cıvata dibine parça yaptırıp Çetin marka 8.8 cıvata ile jant tutturmaya kasan gördüm! Ama hakkını yememek lâzım; Cr+3 kaplamalıydı :P

Saygılar.

[heroLion]

Adam araya koyacak somunu. Uzun bijon kullanacakmış. Ben vazgeçtim abi. Vazgeçtim... :)

[Kharon]

En basta soyleyecegini en sonda soyledin hep ondan oluyor bunlar =P

Bize erzurumda kullaniyorum araci, jant buyutuyorum, burada usta diye gecinenler somun falan diyor bi el atin deseydin topuklarini arkana vurarak kac , yapma bu isi derdik zaten =]

spacerla ilgili wiki sayfasi gibi oldu, arsiv diye dursun. birinin isine yarar belki ilerde adsf

[heroLion]

Amacım bu konuda müktesebat oluşturmaktı, başardım hehee :) jantin sadece et degeri farklıydı çapı vs herseyi ayniydi o yüzden kolay olabileceğini düşündüm ama oyle değilmiş pek :)

[SirWinstonPee]

Patiden tek işime yarar bilgi edindiğim bölüm patinaj ya. inşallah 4-5 sene sonra kendi aracımı yapabilecek hale geleceğim sizlerden öğrendiklerimle.

[paramecium]

Selam,

İlk yorum şu olacaktır: bu mudur yaptığın! Golf yapaydın bari! :P Klasik patinaj =)

Saygılar.

[Esh]

spacer muayeneden geçmiyor sanırsam. hani bu konuyu okuyan varsa araştırsın sdf.

[Pasha]

h&r spacer maslak powershopda var. güvenlik konusunda pek emin olamıyorum yalnız. takıp kullanan çok var ama kendimi bi türlü ikna edemiyorum.