Audi allroad quattro 2.7T - Video Test

[Argue]

Tankvari sağlamlık hissi, kendine has kullanışlılığı ve potansiyeli yüksek motoruyla, modern zamanların en başarılı otomobil/SUV kırmalarından biri.


SUV'ların bugünkü kadar yaygın olmadığı, X5'le BMW'nin tohumları henüz attığı senelerde Audi, A6 Avant üstüne inşa ettiği ve Casio G-Shock'lara benzer bir otomobil tanıttı: pekçok fonksiyona sahip, teknoloji yüklü, kaya gibi sağlam bir makine.

Konsept aslında hiç de yeni değildi, en basitinden Toyota Corolla Touring Wagon'u çoğumuz hatırlıyoruzdur. Elbette Audi, işi çelik ön-arka tampon korumalarından biraz daha ileri götürdü.

allroad quattro'yu A6 Avant'lardan ayıran başlıca özelliği, yüksekliği ayarlanabilen ve gövdeyi yerden 21 cm'e kadar yukarı kaldırabilen havalı süspansiyonları. İçeriden dört kademede ayarlanabilen bu süspansiyonların tanesi 4 bin TL değerinde. Sistem ayrıca en düşük halde aracı 14 cm'e kadar alçaltıp yay ve amortisörleri de sertleştirerek, dinamizmi Avant'lara yakın bir noktaya taşıyabiliyor. Bununla birlikte standart dört mevsim lastikleri, Torsen temelli dört çeker sistemi ve manuel şanzımanlı modellerde alınabilen low-range modu, allroad quattro'ya çoğu SUV'un ötesinde bir off-road kabiliyeti bahşediyor.




Test Videosu ve Diğer fotoğraflar: http://www.oto-park.com/haber_detay.asp?haberID=331&onda-her-yol-var-audi-allroad-quattro-27t.html

[mokoko]

her zaman için çok sevdiğim bi araba oldu bu. herşeye uygun gibi duruyo tipiyle.

[paramecium]

Selam,

Hastasıyım bu aracın. Hele ki yeni kasasına :
Bu 2.7T motor bi-turbo olarak B5 RS4'de kullanılmıştı ve süperdi. Mod ile B6 RS4'den çok daha iyi sonuçlar veriyordu [hatıralara gömülür]

Saygılar.