Jump to content
Forumu Destekleyenlere Katılın ×
Paticik Forumları
2000 lerden beri faal olan, çok şukela bir paylaşım platformuyuz. Hoşgeldiniz.

Direksiyon ağırlaşması


razzo

Öne çıkan mesajlar

1500km de olan vw polomun direksiyonu eskiye nazaran ağırlaştı sanki. daha dogrusu bazen agırlasıyor bazen normale dönüyor.(hızla alakalı degil) şehir dışına çıktıgımda, bozuk orman yolunda giderken birden bu sorunu hissetmeye başladım ve cok rahatsız edici olmasa da hala devam ediyor. naapmak lazımdır?
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

yağda bir sorun yok gibiydi. lastik basıncına bakmaya fırsat bulamadım bu arada o da sorun olabilir belki... bide göstergelerde yanıp sönen herhangi birşey yok. bir arkadasımda golf var 2010 model. o da daha 10 bin km yi geçmemiştir ama onda da bu problem var. o da o şekilde kullanmaya devam ediyor. dedğim gibi cok rahatsız edici degil ama yine de hissetiriyor kendini.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

Lastik havaları olabilir.


Bide herkes yaşıyor mu bu duyguyu bilmiyorum da, bana bazen direksiyon çok yumuşak, bazen de çok sert geliyor. Aynı araç, aynı lastikler ve aynı lastik basıncında. Sanırım direksiyona oturmadna önce elinin kolunun zorlanması/rahat olması sonucu oluşan bi his.


Öyle bişey olmasın?
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

Bilmiyorum belki de :D Zemin ile alakalı da olabilir aslında. Orman yolu falan demişsin, orman yolu ile otoban asfaltı aynı değil. Buna bağlı olarak sürtünmeler ve sürtünmelerden dolayı oluşan tepki kuvveleri de farklı olacaktır. O farkedebilir belki?
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

Bilmiyorum bunda da elektro-mekanik direksiyon mu var, ama arkadaşın golfte o şekilde. hidrolik yağıyla falan alakası yoktu yani.

Arabanın akü bitmişti, farkında değiliz tabi; servise götürmüş arabanın direksiyonu yöneten elektronik devresini falan değiştirmişler. Kol gibi girdi tabi. komik olan o sırada tekrar çalıştı direksiyon, ama kısa bi süreliğine. 2 gün sonra yine aynı oldu, aküyü farketti eleman, değiştirdi ve problem ortadan kalktı.

Dediğim gibi arabanda bu özellik var mı yok mu bilmiyorum ama anlamanın bi yolu araba park halindeyken çalıştırdığında direksiyonu çevirirsen, farların ve göstergelerin ışığının biraz kısıldığını görüyosun.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

Mr_Hand said:

Bilmiyorum bunda da elektro-mekanik direksiyon mu var, ama arkadaşın golfte o şekilde. hidrolik yağıyla falan alakası yoktu yani.

Arabanın akü bitmişti, farkında değiliz tabi; servise götürmüş arabanın direksiyonu yöneten elektronik devresini falan değiştirmişler. Kol gibi girdi tabi. komik olan o sırada tekrar çalıştı direksiyon, ama kısa bi süreliğine. 2 gün sonra yine aynı oldu, aküyü farketti eleman, değiştirdi ve problem ortadan kalktı.

Dediğim gibi arabanda bu özellik var mı yok mu bilmiyorum ama anlamanın bi yolu araba park halindeyken çalıştırdığında direksiyonu çevirirsen, farların ve göstergelerin ışığının biraz kısıldığını görüyosun.

evet elektro mekanik direksiyon benimkinde de. lastiklere bakma fırsatım olmadı henüz. aküde problem olmasın daha 1 aylık araba =)
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

prozzak said:

yeni kasa polo ların direksiyonları park esnasında ilk döndürme esnasında ağırdır. Bunu mu kast ediosn?

yok abi tam tersi elektro-mekanik direksiyon sayesinde parkederken baya hafifliyodu direksiyon. zaten seyir halindeyken rahatsız ediyo cok olmasa da. böyle saniyelik aralıklarla değişim oluyo bazen.
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

polo direksiyon sisteminde EHPS(electric hydraulic power steering) kullaniyor, servotronic benzer mantikta olmasina ragmen farkli calisan bi sistem.

alette hidrolik sizinti/bosluk vs olsaydi sertlik veya olu noktalar kalici olurdu, burdaki senaryoda bazen var bazen yok galiba.

problem muhtemelen elektrik kaynaklidir, devir falan dusuyormus yani, kesin farlar da titriyordur direksiyon cevirince vs.
ama problemi tespit etmek guc, herhangi bi evresinde olabilir bazi araclar direk akusu bos geliyor, showroom da beklyen araclarin genelinin aku olmus oluyor falan.
veya ehps pompasi ariza yapiyordur. sigortalama da problem vardir. sonradan teyp falan takildiysa topraklamada problem vardir vs.

ayrica 1500 de ki arac icin niye konusyoruz ki git anahtari kafalarina at yapsinlar. asfdfsd
Link to comment
Sosyal ağlarda paylaş

×
×
  • Yeni Oluştur...