Arabanızın resmi

[moriQ]

(:

zaten arabada benim değil (:

[matama]

bunnlarda benim eski guzel kizimin fotolari :(

satildi gitti

[RabbiT]

Aha porşşş çüşş..

[PhysX]

bir tek abazanın resmi okuyan benim galiba =/

[CoolRider]

Bende bir yıkatıyımda koyalım resimleri!

[Pasha]

herkesin mi arabasi pis olur bi forumda :)

kizlarimizi temiz tutalim, onlari sevelim ve koruyalim!

[cocacola]

http://www.gkmgarage.com/araclar/nif11/nif11-1.jpg
http://www.gkmgarage.com/araclar/nif11/nif11-2.jpg
http://www.gkmgarage.com/araclar/nif11/nif11-4.jpg
http://img160.imageshack.us/img160/8021/nif1131ib2.jpg

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Modifiyesi
B18 c1 block
Arias piston
Eagle kol
Darton mid gömlek
Cometic üst kapak contası
750cc rc enjektör
Walbro benzin pompası
Arp ana kapak saplaması
Arp üst kapak saplaması
Total seal segman seti
Aem fuel rail
Crower sübap yayı
Crower sübap yayı şapkası
Ferrea sübap
Edelbrock Victor x emme manifoldu
Hondata emme manifold contası
Neukin turbo manifoldu
Turbo intercooler
Koyo racing radyatör
Mugen termostat
Mugen fan switch
Hks sequential Blow-off
Ngk bkr 8 eix iridum buji
Hks hi power son tüp
Sebo style krom egzoz sistemi
Sebo style down pipe
Sebo style intercooler boruları
Act max extreme plate debriyaj
Itr lsd (kilit)
Garrett gt 35r
Tial 44mm wesgate
Aem benzin regületörü
B&M benzin basınç saati
Kulak eklemeleri

Dış Özellikler
Seibon evo style carbon kaput
Seibon oem style carbon bagaj
Spoon style carbon aynalar
Seibon spoon style carbon bagaj spoiler
Skunk 2 coil overs
Koni amortisör
Mercekli farlar
Ledli fk style stop
Type-r tampon altı
99 model tamponlar
Kosei racer jant
Awa rs gt jant
S2000 boya kodu
6000k xenon

İç Dizayn
Defi bf series EGT
Defi bf series water temp
Defi bf series boost
Defi link controler
Autometer direk podu
Autometer kadran podu
Aem uego wideband
Hks oil temp
Hks type1 turbo timer
Hks evc 5
99 us konsol
Skunk 2 vites topuzu
Momo corse direksiyon
Necvocx monitör
Jbl components
Punch bass
Jbl gth 400 anfi
Hondata s300j ecu
Aem 3.5 bar map sensör

[Quibble]

rakipleri de tanıyalım =)

[moonfall]

mantar?

[cocacola]

aynen ole :)

[matama]

e sokakta cevirmiyorlarmi bunu :)

benim garibim modifiyeci arkadasi her 100mt de bir durduruyorlardi :)

[Mr_Hand]

sokakta kullanmıyodur heralde, 100 kmde bir depo doldurur yoksa :D

[paramecium]

Selam,

Çok yakında :P

Saygılar.

[Quibble]

paramecium said:

Selam,

Çok yakında :P

Saygılar.

derken, bi 2 yil daha mi beklememiz gerekiyor ?? :P:P

[paramecium]

Selam,

Cmts günü çekicem fotoğraflarını. Tüm gerçekleri göstereceğim :P

Saygılar.

[cocacola]

çevirmiyorlar gibi. ama 100 km bi benzin doldurma olayı diye bişey yok zaten 1.6 motor var arabanın üstünde:)

[Mr_Hand]

o kadar motor modifiyesi neye yarıyo o zaman?

[cocacola]

çok işe yarıyor :) bikere araç 1.7 barda artık tekerleklere500 HP+ gibi güç vericek. fakat draglarda 1,7'yi zorlamayı düşünmüyorum çünkü ozmn motoru elime alabilirim:) yine 1 barda takılıcam :)

[matama]

ya ben anlamadimki bu isi

bu alet 500hp aliyorda siz araclari dinoya takip en hizli kim kalktimi yapiyorsunuz :P

abicim sunun 0-100 u kac 0-200 u kac
kac litre yer bir anlat :)

paso su yay i taktim su kaputu taktim :) anlamiyoz kardesim biz anlamamak o seylerden basit beyinliyiz anladigimizdan konus :)

[cocacola]

yaşasın vtec teknolojisi .necadar yüksek cam koyarsanız koyun ne olursa olsun vtec altında hem çok ekonomik hemde gündelik bi araç.

Ayrıca 100-200 hız değeri 5 sn

ayrıca Vtec kullananlara ufak bir bilgi Hondaların Turboya bukadar yatkın ve uyumlu olmasnın sebebi kaputlarının evo gibi kavisli olmasıdır.

[paramecium]

Selam,

Motor kaputunun eğimi ile turbo ilişkisini ilk senden duydum :)
Turbonun konacağı uygun boşluğa sahip her araca turbo uygulanır sonuçta.

Saygılar.

[matama]

belki hava almasiyla bir alakasi vardir para

[cocacola]

hem hava almasıyla alakalı hemde hondaların turbo operasyona bu kadar yatkın olma sebebi üst kapaklarının flow larının bi evo 8 le aynı olması bu nedenle çok sıkı performans lar çıkarta biliyosunuz.

[paramecium]

Selam,

Supercharger tarzı bir uygulama için kaputun yüksekliği konuşulsa tamam da, turbo bu :) Hava almak için panjurun veya tampondaki yarıklardan birinden emiş vermek kâfi. Cık...tatmin olmadı bu deli gönül :

Flow nedir bu arada? İyice cahil cüheylaymışız modifiye konusunda :D

Saygılar.

[CoolRider]

Bir soruda benden ne kadar harcadın bu civice sen?