Ehliyet Ve Araba Secimi ?

[Cafein]

said:

paramecium, 04 Kasım 2005 23:28 tarihinde demiş ki:
selam,

ben istatiski değerleri gerçekci bulmuyorum çünkü satış rakamları ortada :) vir toyota ve vw kadar satamadıklarına göre kazaya karışma oranları da düşük olur elbette. bir de kullanıcı yaş ortalaması yüksek diğer markalara oranla. bu da diğer bir etken.

ama gerçekten de aktif ve pasif güvenlik konusunda dikkate değer çalışamalar yapıyorlar. bence 5 yıl içersinde bir çok ilke imza atacaklar.

saygılar.

O Volvo o Toyota ve Vwyi bile öyle bir katlar kenar koyar ki araba yapmakta... teeey tey tey. Ayrıca adamların övündüğü "az kaza" değil, "ölümsüz kaza". Türkiyede de serviste çok konuştum, TIR altına girmiş yeni kasa S40 gördüm, o herifler güvenlik olayını cidden çözmüş. Arabanın burnunda bir şey yoktu, paramparça. Ama yolcu kompartımanı tepeden biraz ezilmekle beraber sapasağlamdı, içindekiler de burunları kanamadan çıkmışlar.

Ha diyorsun "Adam onca para vermiş, Volvo almış, adam gibi kullanıyor huuuoooop" o zaman haklısın tabi. :)[signature][hline]Working for the weekend...
Tüm Metalciler bir gün Led Zeppelini tadacaktır.

[paramecium]

selam,

vwin en son crash-testinde toureg vs lupo yapmışlardı diyeyim sen anla :P

volvonun güvenlik ile ilgili dikkatini biliyorum, kardeşim isveçde safety üzerine master yapıyor ve hocalar ağırlıklı olarak volvodan :D

saygılar.[signature][hline]paramecium
www.audiworld.com
Vorsprung durch Technik